城乡居民耐用消费品消费差距分析.docVIP

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城乡居民耐用消费品消费差距分析

城乡居民耐用消费品消费差距分析摘要:本文主要从时序分析、截面分析、趋势分析三个角度说明城乡居民在耐用消费品消费方面存在的差距,并依据分析提出导致这一消息差距产生的原因。 关键词:时序分析 截面分析 趋势分析 一、时序分析 改革开放以来,我国农村居民对耐用消费品的消费变化经历了两次比较重要的时期。80年代初期,随着农村居民收入水平的迅速提高和农村温饱问题的迅速缓解,农村对以自行车、缝纫机、手表、收音机为代表的百元级耐用消费品的需求增长。伴随着农村居民收入水平的进一步提高,到80年代中后期,以电风扇、黑白电视机、收录机为代表的功能更高、性能更强的百元级耐用消费品在农村悄然兴起。到90年代中期百元级耐用消费品陆续趋于饱和(自行车、缝纫机在1995年、收录机在1996年、黑白电视机在1997年),以彩电、冰箱、洗衣机为代表的千元级耐用消费品,开始普遍进入农村居民的消费领域。 在对耐用消费品的消费上,城镇居民总是走在农村居民的前面。在80年代中期,城镇居民在百元级耐用消费品消费上已经趋向饱和(收音机在1983年,缝纫机、黑白电视机、自行车在1984年①,手表在1987年),以彩电、冰箱、洗衣机为标志的千元级耐用消费品在城镇居民中间迅速普及开来,到1989年,每百户城镇居民彩电、冰箱、洗衣机拥有量已分别达到51.5台、36.5台、76.2台,而同期农村居民拥有量甚少。到90年代中后期,每百户城镇居民彩电拥有量已突破100台,洗衣机拥有量在1995~1998年连续四年处于徘徊状态,电冰箱拥有量从1994年出现增量连年递减趋势,城镇居民在耐用消费品的消费上再一次进入饱和状态,而农村居民才开始掀起普及彩电、冰箱、洗衣机的新潮。 对于百元级耐用消费品的消费,城镇居民在80年代中期就达到饱和,而农村居民从80年代初消费兴起,到90年代中期才达到消费饱和,从消费饱和的时间来说,城镇居民领先农村居民10年;对于千元级耐用消费品的消费,城镇居民从80年代中期消费兴起到90年代中后期消费饱和,而农村居民在90年代中期才迈进消费普及的门槛,从消费兴起的时间来看,城镇居民又领先农村居民10年。从百元级、千元级耐用消费品的消费兴起、普及、饱和过程来看,每次城镇居民总是在农村居民消费兴起、普及中走向饱和,每次农村居民总是在城镇居民的消费饱和中走向兴起和普及。城乡居民在耐用消费品的消费上表现出明显的不同步性。 二、截面分析 (一)结构分析 根据2003年城乡居民耐用消费品拥有量数据,把城乡居民的耐用消费品按拥有量10为高档品,1070或出现负增长态势,目前尚未淘汰的耐用品为中档品,基本上已经淘汰,未作统计的耐用品为低档品。这样可以把城乡耐用消费品划分为四个不同消费档次,如下表所示。在耐用消费品的消费档次上,农村总是落后城镇一个档次,在城镇为低档的收录机和电风扇等,为中档的彩电和电冰箱等,到了农村分别成了中档或中高档品;城镇中的中高档品,例如空调、电脑、抽油烟机、照相机等,在农村中还不多见;至于高档品,例如家用小汽车、摄像机等,在农村基本沿有。 (二)类别分析② 按照不同耐用消费品满足人们不同需要的特性,可以把其大致分为三种类型: 第一类是以减轻人们的体力劳动、节省劳动时间为目的的耐用消费品,这是人们最基本的生理需要,成为生活中不可缺少的一部分,可以归结为生存资料类耐用消费品,主要包括自行车、摩托车等代步型耐用消费品和洗衣机、微波炉、饮水机等代劳型③耐用消费品。 在农村,人们出行的代步工具主要是自行车。随着人们收入水平的不断提高,摩托车的数量也在不断提高,对自行车产生较强的替代作用,自行车呈递减趋势。2003年农村居民自行车拥有量119辆、摩托车拥有量31.8辆,自行车与摩托车的差距由2000年的5.5倍缩小到3.7倍。在城市,公共交通的不断完善和出租车队伍的日益壮大,为人们出行提供了极大方便,自行车逐渐从人们生活中淘汰,每百户居民摩托车拥有量也明显低于农村居民,2003年摩托车拥有量为24辆,农村为31.8辆,城镇低于农村约8辆。 在农村,人们日常生活中的主要代劳耐用品是洗衣机。由于农村富余劳动力的大量存在,对洗衣机产生较强的替代效应,农村洗衣机拥有量依然较低,2003年为34.3台,不足城镇居民拥有量的1/2。城镇居民受较快生活节奏的影响,洗衣机拥有量大大高于农村居民,并实现了由传统代劳型耐用消费品向现代代劳型耐用消费品的转移,2003年每百户城镇居民微波炉拥有量为37台,饮水机为31.9台。新一代代劳型耐用消费品正在城镇居民中普及开来,在农村目前仍处在空白状态。 第二类是以向人们提供舒适的感受为目的的耐用消费品,这是在生存性消费得到基本满足后,而逐步发展起来的属于享受资料类

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