长安大学路基路面之_第十二章_无机结合料稳定路面剖析.pptVIP

第十二章 无机结合料稳定路面 概述 物理力学特性 应力-应变特性 强度和模量随着龄期的增长而不断增长，逐渐具有刚性性质 材料设计龄期 水泥稳定类3个月，石灰类6个月 顶面法、粘贴法、夹具法和承载板法 物理力学特性 疲劳特性 弯拉疲劳试验和劈裂疲劳试验 重复应力与极限应力之比 应力比与达到破坏的作用次数的关系 物理力学特性 干缩特性 体积收缩 干缩特性指标 干缩应变、干缩系数、干缩量、失水率和平均干缩系数 影响因素 结合料的类型、剂量、被稳定材料的类别、粒料含量、小于0.6mm的颗粒含量、试件含水量和龄期等 物理力学特性 温度收缩特性 三相不同温度收缩性综合效应的结果 影响因素 结合料类型和剂量、被稳定材料的类别、粒料含量、龄期等 石灰稳定类基层 石灰稳定类基层 强度形成原理 离子交换作用 结晶作用 火山灰作用 碳酸化作用 石灰稳定类基层 影响强度的因素 土质 灰质 石灰剂量 含水量 密实度 石灰土的龄期 养生条件 石灰稳定类基层 石灰土基层的应用 各类路面的基层或底基层 石灰稳定土不得做二级及其以上公路的基层和底基层 石灰土不宜做冰冻地区潮湿路段或其它地区过分潮湿路段的基层和底基层 石灰土不宜做低等级公路高级路面的基层和底基层 石灰稳定类基层 石灰稳定土基层缩裂防治 控制压实含水量 严格控制压实标准 控制施工温度 初期养护 及