重交通道路沥青生产工艺及质量控制研究.pdfVIP

摘 要 铃状调合方法，即用溶剂脱沥青方法生产的针入度适中的脱油沥青与富含芳香 分的馏分按一定比例用罐式调合法进行调合。采用酚精炼残渣抽出油和丙烷脱 调合组分的残渣抽出油产量有限，有时还会受到公司润滑油生产方案的限制， 一定程度上限制了重交沥青的生产发展。另外，由于抽出油蜡含量普遍较高， 大于lOOcm差距较大。利用当前的两组分调合方案生产的重交沥青，产品质量 与产量均受到限制。 随着公司300万吨／年重油催化裂化装置的开工，催化油浆外甩量增大，按每 般作为低价值的燃料油组分，给公司带来得收益较少。但是这些富含芳烃、低饱 和烃的油浆作为沥青的调合组分，对于增产沥青具有重要意义。 本论文通过对国内外重交沥青质量现状及国内生产情况的调研，寻找兰』·It石 化公司重交沥青生产中存在的问题和控制对策。提出沥青调合组分性质不稳定， 是造成产品质量波动较大，尤其是蜡含量和薄膜烘箱试验后延度波动较大的原 因。为了从根本上解决上述问题并拓宽原料来源，对不同工艺条件下丙烷脱油沥 青、丁烷脱油沥青、残渣抽出油、重油催化裂化油浆等组分，进行组成及理化性 质分析，确定了组分生产的工艺条件及组分质量的控制指标，在抽出油和丙烷脱 油沥青两组分调合方案的基础上，提出了利用油浆和脱油沥青两组分调合及抽出 油、油浆、脱油沥青三组分调合生产重交沥青两种方案，采用优选法中O．618黄 金分割法则，进行了大量的实验室小调工作，最终开发并确定了三组分调合方案， 经工业试生产验证，配方可行，满足了市场需求，并以高质量在同行业中脱颖而 出。 关键词：重交沥青催化油浆抽出油 沥青调合 Abstract Lml：zhou its of traffic petrochemicalcompanybegan explorationheavy paving from1994．The concoction asphalt was whichwas dumbbell-shapeprocessadopted Corbettin1979．In presentedby this deoiled with process，theasphalt Penetration is solvent number，which concoctedwith producedby extraction，was anaromatic-rich fractionincertain tank containing proportionby method．Withconcoctionof residuumextractedoilwith deoiled propane asphalt， HTPAwere in withnationalstandardof 5180． producedagreement China，GB／T1 tothe1imitationofresiduumextractedoil However，due