汽车保养灯归零大全.ppt

* TOYOTA 1、正时皮带警示灯（PICKUP柴油车型） 正时皮带警示灯，每50000里会亮，这表示发动机正时皮带到了该换的时候。更换皮带后必须作归零。 归零程序： A、从速度仪表前盖上拆下橡胶绝缘塞。 B、用小起子拨动速度表计数器的归零开关来重新设置。 2、发动机机油指示灯 每行驶12000里时，在仪表板上的机油指示灯将点亮，提示需要更换机油。在机油和机油滤清器更换后需要重新设置里程数。 归零程序： A、拆去在仪表板上里程表前盖上的胶塞； B、用细长棒通过塞孔并按压旋钮。 MITSUBISHI 1、EGR和氧传感器警示灯 仪表板上装有保养灯，每50000里提醒保养EGR系统。每80000里提醒更换氧传感器。每100000里提醒更换碳罐。当保养或更换零件后，必须将计数器归零。 归零程序： （1） 找出归零开关位置。在仪表板组件背面，或在仪表板面板右下角后方。 （2） 将归零开关拨向另一边即可，此开关为滑动式开关。 HONDA 1、ACURA：定期保养灯SCHEDULED SERVICE DUE LIGHT （1）1988-1990年ACURA 车系中LEGEND 车型，装有此定期保养灯。每行驶7500里即会亮灯提醒更换机油及机油滤清器。发动机保养完成后，该灯必须归零。 归零程序： A、 点火开关放在ON位置。 B、 下保养灯归零按钮（SERVICE RESET BUTTON）三秒钟即可。 C、 火开关OFF后，再按ON一次，检查该灯是否完成归零工作。 （2）1991-1993年ACURA车系中LEGEND车型。每行驶里程接近7500里时，保养灯将从绿变黄。如果不进行保养，保养灯将从黄变为红。提示需立即进行机油保养。之后需进行保养灯归零。 归零程序： A、 点火开关OFF B、 将点火钥匙插入转速表下的细长孔中。 C、 推着锁匙，直到提醒灯视窗，由红灯变到绿灯为止。 2、ACCORD：保养提醒灯SERVICE INTERVAL REMINDER 每行里程接近7500里时，保养灯将从绿变黄。如果不进行保养，保养灯将从黄变为红。提示需立即进行机油、滤清器的保养。保养之后，需将保养灯归零。 归零程序： A、 点火开关OFF B、 将点火钥匙插入转速表下的细长孔中。 C、 推着锁匙，直到提醒灯视窗，由红灯变到绿灯为止 NISSAN 1、氧传感器警示灯：OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT 每行驶30000里02氧传感器灯会亮，提醒检查，必要时则更换。检查或更换后，须清除警示灯。大多数车型，都备有线束接头，只要松开接头，即可完成归零工作。NISSAN有的车型要用归零总电器。 归零程序： A、PICKUP（联邦）车型，在50000里程松开黄/白接线，在100000里松开黄/黄接线。 B、PICKUP（加洲）型，在90000里时松开黄色接线，线束接头在发动机盖拉杆上面。 C、信号灯总电器的车型归零，则从插座上拔出总电器，拆下连接即可。 D、氧传感器灯总电器控制，要用总电器来归零，首先按下总电器的归零键，或拆下总电器高速孔上的胶塞，用小螺丝起子插入孔中，轻轻按下归零。 E、归零总电器，在30000里，60000里及90000里时需作归零。 ISUZU 1、氧传感器警告灯：OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT 在AMIGO，PICKUP和TROOPERⅡ车型使用。每行驶90000里时，仪表板02指示灯即会亮灯显示，提示必须更换氧传感器 归零程序： A、TROOPERⅡ车型，在里程表总成后面，拨动归零开关。 B、AMIGO和PICKUP 车型，需要拆卸仪表板归零。先旋松A螺丝，再从B孔旋动螺栓归零。 DAIHATSU 1、氧传感器警示灯：OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT 在ROCKY 车型上用。当行驶到80000里时，02警示灯会亮。该灯系由里程表驱动开关控制，无法再归零，必要时只有拆除灯泡。 归零程序： A、卸下仪表板底盖，移开表面饰板。 B、旋下四个固定螺丝，取下仪表板总成。 C、反拔出氧传感器警告灯的灯泡。 D、拆除后，再将仪表板装回。 SUBARU 1、EGR警示灯 当EGR不良进，EGR警示灯会亮。EGR系统需进行保养。保养后必须归零。 归零程序： A、拆下仪表板左下盖。 B、将保险丝座后方接头拔下。 C、取下蓝色接头，插上绿色接头。 SUZUKI 1、氧传感器警示灯：OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT 在SAMURAI车型上用。每行驶60000里时，SENSOR灯即会闪。该灯只在热车转速在1500-2000RPM时才闪烁，这表示EGR故障，而氧传器需要更换。当保养完成后，需进行归零。 归零程序： A、SENSO