me7发动机管理系统元器件.pptVIP

概述 本传感器可用于向电子控制器提供发动机的爆震信息，进行爆震控制。 供货产品可根据客户需求选择插头型和电缆型连接方式。 注意 －　油泵支架不带油筒的，须由油箱本身的结构(如内置油筒)来保证汽车在 爬坡或转弯时不断油。 －　当使用劣质燃油，以及在LPG/汽油双燃料车中油箱内的汽油因较少使用 储存时间较长、受高温影响氧化变质形成较多胶质，可能对油泵总成造 成堵塞或腐蚀。 油泵支架 TEE (3/3) 概述 本传感器可用于向电控单元提供发动机凸轮轴相位信息，结合速度传感器信号，可区分曲轴压缩上止点和排气上止点。 凸轮轴相位传感器 PG-1 (1/4) 原理 当一电流Is流过处于强度为B的磁场中的半导体薄片时，在垂直于电流与磁场的方向上会产生电压UH(霍尔电压)，当磁场消失时电压立即消失。且UH与B和Is的大小成正比。这种现象称为霍尔效应。 相位传感器正是基于这种原理进行工作的。它包括一个永磁铁、一个霍尔元件和一个钢板制成的转子组成，并且集成了信号放大电路。霍尔元件固定，转子装在凸轮轴上。转子为一个180°的圆柱面形钢制叶片。 凸轮轴相位传感器 PG-1 (2/4) 当发动机凸轮轴带动触发钢制转子旋转，叶片周期性通过空气隙引起磁路变化的开关状态。由此产生相应的霍尔电压UH以及