柔性翼型主动控制与气动特性分析.pdfVIP

２０１３年１０月 第３１卷　第１０期 　 Ｏｃｔ．２０１３ Ｖｏｌ．３１　 Ｎｏ．１０ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７４－８５３０．２０１３．１０．０１１ 柔性翼型主动控制与气动特性分析 叶舟，赵海洋，高伟，李春 （上海理工大学能源与动力工程学院，上海２０００９３） 叶舟 摘要：为了降低风力机大型化带来的叶片长度与重量增加导致的疲劳载荷，改善叶片气动性能， 以尾缘摆角为控制变量，借助Ｆｌｕｅｎｔ中的ＵＤＦ接口，采用Ｃ语言编制控制程序，实现了翼型柔性 变形；分析了原始翼型与尾缘柔性变形后翼型的静态升力特性和静态阻力特性；对比了攻角变 化与摆角变化对翼型气动特性的影响；研究了摆动周期内的柔性翼型表面静压分布及其动态升 阻特性变化规律．结果表明：与原始翼型相比，适当的尾缘变形可增大升力系数，减小阻力系数， 从而更加高效地实现流场主动控制；翼型尾部柔性变化使得翼型压力面和吸力面功能交替变 化，可实现对整个翼型升阻特性的控制． 关键词：柔性翼型；主动控制；气动特性；风力机；尾缘；数值模拟 中图分类号：Ｓ２７７９　文献标志码：Ａ　文章编号：１６７４－８５３０（２０１３）１０－０８８４－０４ 　　　 叶舟，赵海洋，高伟，等．柔性翼型主动控制与气动特性分析［Ｊ］．排灌机械工程学报，２０１３，３１（１０）：８８４－８８７，８９３． Ａｎａｌｙｓｉｓｏｎａｃｔｉｖｅｃｏｎｔｒｏｌａｎｄａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｆｌｅｘｉｂｌｅａｉｒｆｏｉｌ ＹｅＺｈｏｕ，ＺｈａｏＨａｉｙａｎｇ，ＧａｏＷｅｉ，ＬｉＣｈｕｎ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＥｎｅｒｇｙａｎｄＰｏｗｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＳｈａｎｇｈａｉｆｏｒＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｓｈａｎｇｈａｉ２０００９３，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｒｅｄｕｃｅｔｈｅｆａｔｉｇｕｅｌｏａｄｏｆｌａｒｇｅｓｃａｌｅｗｉｎｄｔｕｒｂｉｎｅｃａｕｓｅｄｂｙｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｂｌａｄｅ ｌｅｎｇｔｈａｎｄｗｅｉｇｈｔ，ａｎｄｔｏｉｍｐｒｏｖｅｂｌａｄｅａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ，ｔｈｅｆｌｅｘｉｂｌｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆａｉｒｆｏｉｌ ｗａｓｒｅａｌｉｚｅｄｂｙｃｏｎｓｉｄｅｒｉｎｇｔｈｅｔｒａｉｌｉｎｇｅｄｇｅｓｗｉｎｇａｎｇｌｅａｓｃｏｎｔｒｏｌｖａｒｉａｂｌｅ，ａｎｄｔｈｅｓｔａｔｉｃｌｉｆｔｄｒａｇ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｂｏｔｈｏｒｉｇｉｎａｌａｎｄｄｅｆｏｒｍｅｄａｉｒｆｏｉｌｗｅｒｅａｎａｌｙｚｅｄ．Ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉｎｆｌｕｅｎｃｅｓｏｎａｅｒｏｄｙｎａｍｉｃ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｂｙｃｈａｎｇｉｎｇｔｈｅａｎｇｌｅｏｆａｔｔａｃｋｏｒｔｈｅｓｗｉｎｇａｎｇｌｅｗｅｒｅｃｏｍｐａｒｅｄ，ａｎｄｔｈｅｓｔａｔｉｃｓｕｒｆａｃｅ ｐｒｅｓｓｕｒｅｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｔｈｅｆｌｅｘｉｂｌｅａｉｒｆｏｉｌａｎｄｉｔｓｄｙｎａｍｉｃｌｉｆｔｄｒａｇｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｗｅｒｅｓｔｕｄｉｅｄ．Ｔｈｅｒｅ ｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｃｏｍｐａｒｅｄｗｉｔｈｔｈｅｏｒｉｇｉｎａｌａｉｒｆｏｉｌ，ｐｒｏｐｅｒｔｒａｉｌｉｎｇｅｄｇｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｃａｎｉｍｐｒｏｖｅｔｈｅｌｉｆｔ ｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ，ａｎｄｃａｎｒｅｄｕｃｅｔｈｅｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ，