绿色国际港兴起物流金融.docVIP

绿色国际港兴起物流金融在北京市提出打造具有国际影响力的金融中心城市目标之后，越来越多的区县寄望通过特色金融业的发展驱动区域经济增长与产业结构优化升级，例如宣武的文化金融、房山的大宗商品交易市场等，而有着首都独一无二临空优势的顺义区，顺势提出了“绿色国际港，特色金融城”的发展目标，拟依托顺义的产业优势、区位优势、环境优势发展具有临空特色的新兴金融业，吸引金融总部入驻。顺义希望通过挖掘自身优势，形成与市中心区的金融街，CBD、丽泽、中关村，以及新兴区域特色金融业的错位竞争，建成以物流金融为主的金融产业靓丽码头。 物流金融顺势兴起 顺义是北京重点建设的三个新城之一，是首都东部发展带上的重要节点和璀璨明珠，发展定位是“现代国际空港、区域产业引擎、绿色宜居新城”。 以首都机场为核心的全市六大高端功能区之一的临空经济区，是顺义区最具物流优势的地区，通过机场高速、机场北线高速、机场南线高速、六环路、京承高速、京平高速等多条高速路与北京市区、天津、河北等地相连，首都机场密集的航线更使其成为环渤海地区航空物流的窗口。 来往于全球200多个城市的以电子、医药、纺织、精密器械、速递包裹为主的高附加值货物，需要在临空经济区完成通关、检验检疫、运输、储存、集装分装等业务，有些还要进行较高水平的保税仓储和进一步的保税加工，在顺义区形成了巨大的物流市场。 顺义区为更好利用临空资源和物流优势，在临空区域陆续规划建设了林河经济开发区、空港经济开发区、天竺出口加工区、空港物流基地、空港保税物流中心(B型)和国门商务区，2008年7月经国务院又在该区域批准设立了天竺综合保税区，这些产业园区以巨大的政策优势和临空优势吸引了多家大型企业入驻。位于首都机场以北6公里的北京国际花卉物流港在2009年9月成功举办了中国第七届花卉博览会，开启了临空花卉物流发展的新篇章。 依托首都独有的l临空优势形成的巨大物流市场，为顺义的物流金融兴起培育了独特的发展土壤，依托临空优势发展物流金融也是顺义以一、二产业推动第三产业，以第三产业服务一、二产业的最佳着力点。所谓物流金融是面向物流业的运营过程，通过应用和开发各种金融产品，有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动。这些资金运动包括发生在物流过程中的各种结算、融资、投资，信托、租赁、抵押、贴现、保险、有价证券发行与交易，以及金融机构所办理的各类涉及物流业的中间业务等。 物流金融随着物流产业的发展而产生，主要涉及三大主体：物流企业，工商企业和金融机构。物流金融的特点是并不仅仅服务于物流业，它对物流业、制造业和商贸业都能够起到良好的金融服务作用。 多途径发展物流金融 综合分析国内外发展物流金融的经验，以服务对象划分物流金融的服务模式大致可分为两类。一是金融机构直接为第三方物流企业提供保险、结算、投融资等金融服务。这类服务既能提升第三方物流企业的物流服务水平和经营效益，又能为企业融资、提升资本运用的效率，还可以降低物流运营的风险；二是金融机构和物流企业合作，共同为工商企业提供动产抵押融资、代客结算、物流保理等金融服务。这类服务能够帮助企业以较低的资金购置大型物流设备，降低工商企业由库存商品产生的资金占用，提高其资金流动速度。 顺义的物流金融发展，首先将切入点放在了依托密集储运装卸活动开展的物流保险业务。顺义临空经济区的物流服务对象多为航空运输货物，具有高频率、小批量、高附加值等特点。密集的运输、仓储、装卸搬运和流通加工过程存在因火灾、车祸、设备故障、管理不当而导致货物损坏、丢失、送达延误等风险，这些情况一旦发生，第三方物流公司则面临投诉和索赔。传统的货运保险由于保险环节单一、保费高、服务项目少等缺点，已经不能解决一体化物流服务所面临的风险。在物流业发达的临空经济区引入金融机构，综合评定各种物流风险的概率，为第三方物流企业提供涵盖物流链条各个环节的完整的保险解决方案，可以化解并分散物流企业的各类风险，同时金融机构也实现扩大经营、获得保费收益。 其次，针对高价值物流设施和库存商品，顺义将积极开展物流融资业务。由于服务对象多为高端产业和航空货物，临空经济区物流企业的运营中涉及到多种高价值物品，这些物品中适宜开展融资业务的主要有两类：一类是物流设施设备，如价值较高的起重设备、运输车辆、信息设备等；另一类是库存商品，如因销售有季节性而周期库存较高的家电产品、农用品，高附加值的电子产品、医药产品。 对于高价值物流设施设备，金融机构可以采取抵押贷款、融资租赁等多种方式向资金不足的物流企业提供资金，物流企业以较低的首付实现对高价物流设备的使用权，在按期还本付息或支付租金的过程中，逐步实现对设备的占有权。对于高价值库存，金融机构可以与物流企业合作开展融通仓业务，即在物流企业提供监管和保证