微机控制电子点火系统的结构检修微机控制电子点火系统的故障检修.PDF

微机控制电子点火系统的结构检修 微机控制电子点火系统的故障检修 学习目标 1.了解点火系统的功能及分类； 2.掌握微机控制电子点火系统的工作原理； 3.能对微机控制电子点火系统常见故障进行诊断与修复。 任务二 微机控制电子点火系统的故障检修 任务二 微机控制电子点火系统的故障检修 若点火系统故障，发动机不能正常运 任 行甚至无法起动。为了能够诊断与修复点 务 火系统故障，就必须熟悉点火系统的组 描 成，掌握点火系统的电路原理，学会识读 并分析点火系统电路；能根据电路原理制 述 定点火系统常见故障诊断流程并对元部件 进行检修。 任务二 微机控制电子点火系统的故障检修 任务二 微机控制电子点火系统的故障检修 情 桑塔纳轿车故障现象为冷车不易起动， 境 怠速不稳。要完成该检修任务，要求首先应 熟悉微机控制电子点火系统功能和工作原 导 理，能识读点火系统的电路图，并在此基础 入 上完成电路故障的诊断与修复。 任务二 微机控制电子点火系统的故障检修 任务二 微机控制电子点火系统的故障检修 理论学习 一、微机控制点火系统的控制 1.点火提前角控制 点火提前角是指火花塞电极间跳火开始时到活 塞上行至上止点时曲轴所转过的角度。点火过早， 会造成爆震，活塞上行受阻，效率降低，热负荷、 机械负荷、噪声和振动加剧。点火过迟，气体做功 困难，油耗大，效率低，排气声大。不论点火过早 或过迟，都会影响转速的提升。影响最佳点火提前 角的因素很多，发动机转速和负荷是影响发动机点 火提前角的主要因素。 任务二 微机控制电子点火系统的故障检修 任务二 微机控制电子点火系统的故障检修 1）起动时的点火提前角控制 在起动时，发动机转速信号 和进气流量信号不稳定，点火提前 角采用固定值，即初始点火提前 角。电控单元根据转速信号和起动 开关信号判定为起动工况，将点火 提前角固定为一个设定值。 任务二 微机控制电子点火系统的故障检修 任务二 微机控制电子点火系统的故障检修 2)起动后的点火提前角控制 发动机起动后正常运 行期间的点火提前角由 三部分组成，实际点火 提前角为初始点火提前 角加基本点火提前角再 加上修正点火提前角。 启动后的点火提前角 任务二 微机控制电子点火系统的故障检修 任务二 微机控制电子点火系统的故障检修 (1) 初始点火提前角 (2)基本点火提前角 (3)修正点火提前角 任务二 微机控制电子点火系统的故障检修 任务二 微机控制电子点火系统的故障检修 2.闭合角控制 闭合角控