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马航 小组成员及分工 事件概况：杨柳 失事原因分析：段晨晨 搜救及善后工作：雷建 、陈翔 影响：闵捷 2014对航空业而言是多事之年，从3月发生的马航MH370飞机失联到7月中旬马航MH17航班在乌克兰上空坠毁，从7月下旬台湾复兴航空公司GE222航班在澎湖机场附近失事到仅仅一天之后，阿尔及利亚航空5017号班机坠毁于马里的提勒希……飞机失事的高频度以及带来的巨大损失，让人不禁称痛呼2014年为“空难年”。众多飞行事故里，马来西亚航空公司(MAS)两架飞机的失联失事，由于其中太多的未解之谜和带来的重大国际影响，对于它们的调查、搜索工作始终牵动着全世界民众的神经。 2014年3月8日凌晨2点42分，MAS称与一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系的，该飞机航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京。该飞机应于北京时间2014年3月8日6:30抵达北京。 Malaysia Airlines Flight 370 (MH370) was a scheduled international passenger flight that disappeared on Saturday, 8 March 2014, while flying from Kuala Lumpur to Beijing. Flight MH370 vanished from civilian radar screens less than an hour after taking off from Kuala Lumpur for Beijing. No confirmed sighting of the plane has been made since and there is no clue what went wrong. It was last plotted by military radar. 3月24日，马来西亚总理纳吉布宣布了让无数乘客家属悲痛欲绝的消息：“根据分析，国际海事卫星组织和空难调查处得出结论，ＭＨ370航班沿着南部走廊飞行，其最后的位置是在印度洋中央，澳大利亚珀斯以西。这是一个偏僻的位置，远离任何可能的降落地点。因此，带着深深的悲伤和惋惜通知大家，根据最新数据，ＭＨ370航班在印度洋南部终结。” on March 24th，Malaysia‘s Prime Minister stated publicly :It is therefore with deep sadness and regret that I must inform you that, according to this new data, Flight MH370 ended in the southern Indian Ocean. 是“终结”，而不是“坠毁”。一线希望尚存，搜寻就不会终止。截至12月中旬，搜救力量已经对印度洋南部1.1万平方公里，即占搜索区域总面积的五分之一的海底进行了扫描。目前对MH370的搜寻工作主要集中在印度洋海域，搜索行动原定于2015年5月结束。 Over 11,000 square kilometers of the seafloor have been searched so far but no debris has been found relating to the missing Malaysian Airline MH370. New satellite analysis from Britain had shown that Flight MH370, with 239 people on board, was last seen in the middle of the Indian Ocean west of Perth, Australia. 该航班总共运载239人-其中包括227名旅客（2名婴儿）及12名机组人员。航班的乘客来自于14个国家和地区。The aircraft, was carrying 12 Malaysian crew members and 227 passengers from 14 nations and regions. 1.中国大陆–152成人及1名婴儿 2.马来西亚Mal