桥梁施工组织与管理的编制.pptVIP

四、桥梁施工组织设计的编制 四、桥梁施工组织设计的编制 四、桥梁施工组织设计的编制 四、桥梁施工组织设计的编制 4座涵洞的施工的基本方式为例 2、施工组织的基本方式的特点 1）顺序作业法：工期长（64），资源少；不分工 2）平行作业法：工期短（16），资源多；不分工 3）流水作业法：分工协作，批量标准，满足原则 四、桥梁施工组织设计的编制 四、桥梁施工组织设计的编制 四、桥梁施工组织设计的编制 四、桥梁施工组织设计的编制 四、桥梁施工组织设计的编制 四、桥梁施工组织设计的编制 四、桥梁施工组织设计的编制 四、桥梁施工组织设计的编制 …? 四川交通职业技术学院 道桥系 二、公路施工过程组织方法和特点 公路施工过程基本组织方法有顺序作业法(也称为依次作业法)、平行作业法、流水作业法。这三种基本组织方法可以单独运用也可综合运用，从而出现平行顺序法、平行流水法、立体交叉平行流水法。 顺序作业法：将拟建工程项目划分成若干段落，每段又分解成若干施工过程，按照一定的施工顺序，前一个施工过程完成后，后一个施工过程才开始进行，或前一段施工结束后，后一段才开始施工，这就是顺序作业的组织方法。如路面一段一段地铺筑、涵洞一座一座地修建等，这是最基本的、最原始的施工组织方法。 二、公路施工过程组织方法和特点 顺序作业法：将拟建工程项目划分成若干段落，每段又分解成若干施工过程，按照一定的施工顺序，前一个施工过程完成后，后一个施工过程才开始进行，或前一段施工结束后，后一段才开始施工，这就是顺序作业的组织方法。如路面一段一段地铺筑、涵洞一座一座地修建等，这是最基本的、最原始的施工组织方法。 二、公路施工过程组织方法和特点 平行作业法：将拟建工程项目分段或分施工项目，分别组织几个相同的施工队，在同一时间的不同空间上同时进行作业，这样的施工组织方法叫乎行作业法。工程被划分成多少段（或施工项目），就相应地组织多少个施工队。 二、公路施工过程组织方法和特点 公路工程的流水作业法，是将拟建工程划分为若干个施工段，按工序或按相同的施工过程分别组建专业施工队，各专业施工队按照一定的施工顺序依次在各施工段上完成各自的施工作业任务，从而保证拟建项目的施工全过程在时间上和空间上实现有节奏、 连续、均衡地进行。公路工程流水作业法的表现形式是产品（即工程）固定、生产者流动，而工厂化施工或工业生产的流水作业则正好相反，即产品（或构件）在生产流水线上移动，加工机械或工人则在固定位置上作业。 4 4 4 4 4# 3 4 4 4 盖板 12 4 4 4 涵台 5 4 4 4 砌基 6 4 4 4 挖基 人数 3# 2# 1# 工序段 盖板 涵台 砌基 挖基 16 12 8 4 64 60 56 52 48 44 40 36 32 28 24 20 16 12 8 4 平行 顺序作业法 工序 30 24 20 16 12 8 4 流水作业法 盖板 涵台 砌基 挖基 16 12 8 4 64 60 56 52 48 44 40 36 32 28 24 20 16 12 8 4 平行 顺序作业法 工序 30 24 20 16 12 8 4 流水作业法 二、公路施工过程组织方法和特点 (一)顺序作业法(也称为依次作业法)的主要特点 (1)没有充分利用工作面进行施工， (总)工期较长： (2)每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少，有利于资源供应的组织工作；(3)施工现场的组织、管理比较简单。(4)不强调分工协作，若由一个作业队完成全部施工任务，不能实现专业化生产，不利于提高劳动生产率；若按工艺专业化原则成立专业作业队(班组)，各专业队不能连续作业，劳动力和材料的使用可能不均衡。 (二)平行作业法的主要特点 (1)充分利用厂工作面进行施工，(总)工期较短；(2)每天同时投入施工的劳动力、材料和机具数量较大，影响资源供应的组织工作；(3)如果各工作面之间需共用某种资源时施工现场的组织管理比较复杂、协调工作量大；(4)不强调分工协作，此点与顺序作业法相同。 这种方法的实质是用增加资源的方法来达到缩短(总)工期的目的，一般适用于需要突击施工时施工作业的组织。 (三)流水作业法的主要特点 (1)必须按照工艺专业化原则成立专业作业队，实现了专业化生产；(2)专业化作业队能够连续作业，相邻作业队的施工时间能最大限度地搭接；(3)尽可能利用工作面施工，工期较短；(4)每天资源消耗比较均衡；（5）需要较强的组织管理能力。 这种方法可以充分利用工作面，有效缩短工期，一般适用于工序繁多、工程量大而又集中的大型构筑物的施工。 例〕某桥共有五个工程量相等的墩台钻孔灌注桩基础工程，经计算，下护筒需5 人2天，钻孔需10 人4天，灌水中混凝土需20 人1 天，清理现场需5 人2天。试以平行作业法、