汽车用镁合金焊接的研究进展.pdfVIP

金属铸锻焊技术lc勰缸g·Forging·Welding 2010年12月 汽车用镁合金焊接的研究进展 李仕慧1。王英杰2 (1．包头轻工职业技术学院，内蒙古包头014035；2．内蒙古北方重型汽车股份有限公司，内蒙古包头014030) 摘要：介绍了镁合金在汽车工业中的应用现状，分析了镁合金焊接的主要问题．综述了镁合金各种焊接方法的 特点及研究现状，展望了镁合金焊接的发展趋势。 关键词：镁合金；汽车工业：焊接方法 中图分类号：TGl46．T2；TG44文献标识码：A 文章编号：1D01．3814(2010)23．0190．05 Research on of inAutomotive ProgressWeldingMagnesiumAlloysApplied LIShihuil．WANG Yingjie2 NorthHauler (1．Bootou 014035，China；2．Inner JoiraStock LightIndustryTechnologyc0讹伊，．Baotou Mongolm Co．，Ltd．， Baotou 014030，China) Abstract：The of inautomotivewere main in applicationsmagnesium reviewed，the alloys industry problems were characteristicsandtheresultsofrecent onsome magnesiumalloyweldinganalysed，the investigationswelding methodsfor WgTe of was magnesiumalloys summarized，the foreground brought development magnesiumalloywelding forward． Keywords：magnesiumalloy；automotive method industry；welding 有关研究表明【”，汽车所用燃料的60％是消耗 箱壳、进气歧管、汽车车身等7个部件镁合金的使用 于汽车自重，汽车自重每减轻10％。其燃油效率可 率最高。这些零件主要是一些壳类或架类零件。‘ 提高5％以上；汽车自重每降低100kg，每百公里油 应当指出。镁合金在汽车上最具潜力的应用是较 耗可减少0．7L左右，每节约lL燃料可减少C02排大的整体部件，如发动机机罩、后备行李箱盖、车顶 放2．59。由此可见，降低自重实现汽车轻量化尤为 板、车体加强板、保险杠、内侧车门框架和后部车厢隔 重要。镁合金是金属中最轻的工程结构材料。且具 板，甚至是油底盘、发动机气缸体和气缸盖等。其中有 有比强度高、比刚度大、阻尼和导热性好、电磁屏蔽 许多镁合金汽车部件已经在开发甚至开始应用，如奥 能力强，且可回收利用等优点，无疑是汽车工业的首 迪汽车公司为其A8车研制了整体镁合金内侧车门 选。但是，由于镁合金的焊接性能差，实现可靠焊接 框架，梅塞德斯正式试制镁合金车