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缸内直喷喷发动机 多楔带驱动组 冷却与滤清 扭矩输入 仪表警告灯 仪表警告灯 速腾迈腾灯光控制示意图 灯光报警提示 速腾迈腾雨刮操控开关档位示意 速腾迈腾多功能方向盘示意图 速腾迈腾空调控制键示意图 速腾迈腾空调滤清器 速腾汽油滤清器 速腾底盘 制动系统 DSG 双涡轮增压器 谢 谢 ！ 电气 电气 蓄电池 高压分火线 火花塞 交流发电机 起动机 分电器 电气系统 分电器 分电器将高压电在合适的时间分配给各个缸的火花塞。 火花塞（汽油发动机） 火花塞通过分电器分配的高压电放电产生火花点燃气缸内的可燃混合气。 交流发电机 在发动机运转时给蓄电池充电以及给其它用电元气件供应电流。 蓄电池 蓄电池可重复充电，并且在发动机停机后作为电源。 起动机 起动发动机使其正常运转。 空调 空调 压缩机 鼓风机 压力开关 储液瓶 散热器风扇 散热器 加热器 蒸发器 散热器 储液瓶 膨胀阀 蒸发器 压缩机 空调 膨胀阀 来自储液瓶的液体制冷剂通过膨胀阀雾化并喷射到蒸发器。 蒸发器 雾化的制冷剂在蒸发器内蒸发，通过蒸发器的空气被冷却并被吹出。 加热器 发动机冷却液的热量被用来加热鼓风机吹来的空气。 压力开关 保护空调系统，当制冷剂压力太高或太低时关闭压缩机。 压缩机 压缩机通过皮带轮被曲轴驱动。来自蒸发器的气态制冷剂被压缩并送到冷凝器冷却。 冷凝器 来自压缩机的高温高压气态制冷剂通过冷凝器后被冷却和液化。 冷凝器风扇 冷凝器风扇冷却冷凝器。 储液瓶 液化的制冷剂储存在储液瓶后再提供给蒸发器。 冷却风扇 冷却风扇由马达和风扇组成，它们将空气吹向乘客。 * 目 录 发动机 汽油发动机及柴油发动机 润滑系统 冷却系统 排气系统 传动系统 手动变速箱 自动变速箱 制动系统 悬架 轮胎 转向机构 电气 空调 七部法 参考 发动机结构 正时皮带 排气门 进气门 汽缸盖 凸轮轴 活塞 曲轴 油底壳 发动机结构 排气门 进气门 正时皮带 汽缸盖 凸轮轴 活塞 曲轴 油底壳 排气门 排气门打开从汽缸排出燃烧后的废气 进气门 进气门打开将可燃混合气吸入汽缸 正时皮带 正时皮带和凸轮轴同步旋转，使得进/排气门根据曲轴的位置打开和关闭 汽缸盖 燃烧室的顶部 凸轮轴 凸轮轴由正时皮带驱动，它打开和关闭进气门和排气门 活塞 活塞受到可燃混合气的爆发压力在汽缸内上下移动 曲轴 曲轴通过连杆将活塞的上下往复运动转化为旋转运动 油底壳 油底壳安装在发动机的下面 发动机 汽油和柴油发动机 汽油发动机 柴油发动机 火花塞 喷嘴 气门 涡流式燃烧室发动机 直接喷射型发动机 预热塞 涡流燃烧室 预热塞 燃烧室 支架为发电机和空调压缩机提供支撑。 自动张紧装置确保曲轴V带正确张紧。 曲轴驱动轮系。 汽油和柴油发动机 汽油发动机 柴油发动机 涡流式燃烧室发动机 直接喷射型发动机 预热塞 涡流燃烧室 预热塞 燃烧室 喷嘴 火花塞 气门 气门 气门用来控制进气和排气 火花塞 在汽油发动机中用来产生火花 喷嘴 喷嘴由电控制。它喷射出雾状汽油和空气一起进入燃烧室 预热塞 这是一个用来加热燃烧室内的压缩空气的装置 涡流燃烧室 喷射的燃油被强大的涡流迅速分散到燃烧事，使得燃烧很快 燃烧室 喷嘴直接将燃油喷射到里面 发动机 润滑系统 油压指示器及警告灯 油压开关 油泵 旁通阀 机油滤网 汽油发动机 低 中 高 SAE分类及温度 润滑系统 油压指示器及警告灯 油压开关 油泵 旁通阀 机油滤网 油压开关 如果在发动机运转时油压太低，油压开关点亮警告灯 油泵 从油底壳吸入机油，并将机油泵到发动机的各个零部件 旁通阀 当油泵的输出压力过高时，释放一部分机油压力 机油滤网 这是一个安装在油泵吸油口的金属网，作用是阻止大的微粒通过油泵进入发动机的零部件 机油滤清器 发动机机油会逐渐污染，变脏。机油滤清器可以过滤不希望有的杂质 注意： 根据保养时间表更换机油 机油分类 美国石油组织分类 API分类 API（美国石油协会）：按质量分类。 质量按字母分级。 SAE分类 SAE（美国汽车工程协会）：按粘度分类。 SAE指数决定特定机油的使用温度。 什么是多级油？ 单级油只能在比较窄的温度范围内使用。多级油可以在四季使用，温度范围较广。 发动机 汽缸盖 水泵 气缸体 副水箱 节温器 水温表 散热器 冷却液流向 水泵 节温器 副水箱 散热器 汽缸盖 气缸体 水温表 节温器 这个装置调节发动机冷却液的温度 冷却风扇 冷却分扇加快流过散热器的风速，提高散热器的效率 散热器 散热器利用汽车前进产生的气流降低在发动机冷却系统中循环的冷却液温度 水泵 水泵强迫冷却水在循环系统中流通 副水箱 副水箱储存溢出的冷却水，以保持足够的冷却液 为什么必须更换冷却液？