桥梁检测专利调研.pptxVIP

桥梁监测与检测中设备专利调研报告 公路学院硕1109班 2011221063 韩小宇 2012.5.25 主要内容 发明专利 基于总线平台桥梁监测系统 基于C/S模式桥梁监测系统 实用新型专利 桥梁监测系统供电设备 桥梁监测智能温控仓房 自导梁式桥梁检测检修机 结论 健康监测评估系统结构流程图 本ppt只对监测部分给出说明 现有桥梁检测系统不足 一、传统检测方式 人工进行数据的测量、记录和处理，监测方式速度慢，完成桥梁结构的一次采集数据耗时较长，难以保证个测点数据工作状态的一致性。 二、利用移动的GSM（泛欧数字蜂窝移动通信系统）建立连接的桥梁检测方式 利用GSM的电路交换的话音业务建立点对点的数据建立连接，通过数据中心计算机分别控制桥梁上各采集仪。此种方法，数据传输速度慢，费用高、建立大型监控网比较困难 三、利用光缆建立连接的桥梁检测方式 利用光缆或电信公用光缆建立数据连接，检测中心计算机控制采集设备完成数据采集或通过设置控制终端机实现数据的自动采集。成本高、维护难度大、监测中心比较固定，组建大型监控网比较困难。 因此，如何在桥梁分布零散的情况下组建大型监控网，实现桥梁的监测，是目前急需解决的问题！ 基于总线平台桥梁检测系统 1、实现各个相同或不同桥梁现场监测子系 统与远程检测中心数据通讯。 2、同一桥梁现场监测子系统的采集仪在智能控制器的控制下并行工作。 3、既能实现本地控制和数据采集，也能实现远程控制和数据采集。 申请号：200910211105.0 申请日：2009.11.05 申请人：邵鹏飞（浙江万里学院） 基于C/S模式的桥梁检测系统 1、数据传输单元和通信基站接入GPRS或CDMA网络，连接到英特网。 2、监测中心计算机将处理后的数据存储在数据库服务器中；监测中心计算机接到异常数据时报警。 3、在桥梁分布零散的情况下组建大型监测网，实现桥梁的监测，可实现报警，避免危险的发生，保证桥梁的安全。 申请号：200710106918.4 申请日：2007.5.9 申请人：重庆交通大学 桥梁检测系统供电设备 供电充足，克服了但以能源供电不稳定的缺点。 申请号：200820133140.6 申请日：2008.9.8 申请人：重庆交通大学 桥梁监测智能温控仓房 提供一种散热性能好； 自身不产生振动的桥梁监测智能温控仓房。 申请号：200920039405.0 申请日：2009.4.0 申请人：江苏省交通科学研究院 股份有限公司 自导梁式桥梁检测检修机 申请号：201020699805.7 申请日：2010.12.31 申请人：北京万桥兴业机械有限公司 1.驱动导梁； 2.驱动导梁水平伸缩装置； 3.驱动导梁竖直提升装置； 4.驱动导梁真空吸盘系统； 5.导向轮组； 6.链轮驱动装置； 7.底部检修平台 8.过墩伸缩装置； 9.侧面检修平台； 10.发电机组； 11.主导梁； 12.桁架式轨道； 13.主导梁真空吸盘系统；14.主导梁水平伸缩装置；15.主导梁竖直提升装置 16.遮板； 17.检测小车； 18.检测小车伸缩机构；19.检测小车轨道 调研成果及其感想 实用新型专利200820133140.6桥梁检测系统的供电设备充分利用自然能，不仅克服偏远山区桥梁的自供电问题，而且节能环保，符合未来技术的发展方向。 实用新型专利201020699805.7自导梁式桥梁检测检修机，随着高速铁路的发展，此种自导梁式检修机很好的克服了传统意义上困难，实现了快速、方便、高效的检测作业。 桥梁事业的发展必须依赖技术和设备的发展，所以这些专利的申请也预示这我国桥梁人发展的方向，但是调查显示，专利的应用率却并非乐观，专利的申请与市场脱节。 因此，如何创新，如何将创新的成果运用到桥梁事业上是我们不得不解决的一个问题。 以上数据据来自中国专利网，另外专利使用权属发明人所有，版权所有， 违者必究！ 谢谢