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2009年汽车制造与维修专业《汽车底盘构造与维修》题库和考核三
第五章 驱动桥(共9题)
一、理论题(共6题)
1.对照实物或简图说明驱动桥的基本组成和功用。
考核要求:1) 能够说出驱动桥的四个基本组成;
2) 能够说出各个组成的功用;
难度等级:易。
2.对照实物或图片说明主减速器的调整内容和方法。
考核要求:1) 要说出三项调整内容,包括如何检查、如何调整;
2) 要求注意区分准双曲面齿轮和螺旋锥齿轮;
难度等级:难。
3.对照实物或图片说明典型差速器的功用、结构。
考核要求:1) 典型差速器指桑塔纳2000和CA1092的差速器;
2) 说明差速器的功用;
3) 说明差速器各零部件的名称和装配、运动关系。
难度等级:中。
4.画简图说明半轴的全浮式支承和半浮式支承。
考核要求:1) 能够正确画出全浮式支承和半浮式支承的简图;
2) 能够从受力方面说出区别。
难度等级:中。
5.说明驱动桥异响的现象、原因和故障诊断与排除。
考核要求:1) 准确说明驱动桥异响的现象;
2) 分析驱动桥异响的具体原因,至少说出3个;
3) 逐步说明如何检查排除驱动桥异响的故障。
难度等级:中。
6.说明驱动桥过热的现象、原因和故障诊断与排除。
考核要求:1) 准确说明驱动桥过热的现象;
2) 分析驱动桥过热的具体原因,至少说出2个;
3) 逐步说明如何检查排除驱动桥过热的故障。
难度等级:中。
二、实操题(共3题)
7.实操并说明桑塔纳2000单级主减速器的检查和调整。
考核要求:1) 正确拆装桑塔纳2000单级主减速器;
2) 正确检查轴承预紧度、啮合印痕和啮合间隙;
3) 正确调整轴承预紧度、啮合印痕和啮合间隙;
4) 工具、仪表等使用正确,并注意职场安全。
难度等级:难。
8.实操并说明EQ1092单级主减速器的检查和调整。
考核要求:1) 正确拆装EQ1092单级主减速器;
2) 正确检查轴承预紧度、啮合印痕和啮合间隙;
3) 正确调整轴承预紧度、啮合印痕和啮合间隙;
4) 工具、仪表等使用正确,并注意职场安全。
难度等级:难。
9.实操并说明CA1092双级主减速器的检查和调整。
考核要求:1) 正确拆装CA1092双级主减速器;
2) 正确检查轴承预紧度、啮合印痕和啮合间隙;
3) 正确调整轴承预紧度、啮合印痕和啮合间隙;
4) 工具、仪表等使用正确,并注意职场安全。
难度等级:难。
第六章 车架和悬架(共9题)
一、理论题(共7题)
1.对照实物或简图说明行驶系的组成和功用。
考核要求:1) 能够说出行驶系的四个组成和连接关系;
2) 能够说出行驶系的三个功用。
难度等级:易。
2.对照实物或简图说明悬架系统的基本组成和功用。
考核要求:1) 能够说出悬架系统的四个基本组成和具体功用;
2) 还应能够说出悬架系统的总体功用。
难度等级:易。
3.画简图区分独立悬架和非独立悬架、烛式悬架和麦弗逊式悬架。
考核要求:1) 能够画简图说出什么是独立悬架、什么是非独立悬架,各有什么特点;
2) 能够画简图说出什么是烛式悬架、什么是麦弗逊式悬架,各有什么特点。
难度等级:易。
4.说明典型电控悬架系统的控制功能。
考核要求:1) 典型电控悬架以凌志LS400为例;
2) 能够说出三项控制功能,要求能够具体阐述。
难度等级:中。
5.对照原理图说明车身高度如何控制。
考核要求:1) 能够说出车身高度控制系统的组成;
2) 能够说出如何升高和降低车身高度。
难度等级:易。
6.说明典型电控悬架系统初步检查的具体内容。
考核要求:1) 典型电控悬架以凌志LS400为例;
2) 能够说出三项检查内容,知道具体步骤和数据。
难度等级:中。
7.故障码提示为高度控制阀短路或断路,请对照典型电控悬架系统电路图说出如何检查。
考核要求:1) 典型电控悬架以凌志LS400为例;
2) 要求说出三个方面的检查内容;
3) 要求操作步骤正确。
难度等级:难。
二、实操题(共2题)
8.实操并说明螺旋弹簧和减振器如何检修。
考核要求:1) 螺旋弹簧的检查包括目视检查、自由长度检查和变形检查三项;
2) 减振器的检查包括目视检查和性能检查;
3) 应能说出修理方法。
难度等级:中。
9.实操并说明典型电控悬架系统故障码的读取和清除方法。
考核要求:1) 典型电控悬架以凌志LS400为例;
2) 要求先说出故障指示灯的检查;
3) 故障码的清除要求2种方法。
难度等级:难。
第七章 车轮与轮胎(共11题)
一、理论题(共7题)
1.说明车轮总成的功用。
考核要求:1) 要求知道什么是车轮总成;
2) 要求说出车轮总成的四个功用。
难度等级:易。
2.说明轮胎规格中185/60 R 14 86 H各字母数字的含义,另外,标有“→”轮胎如何进行换位。
考核要求:1) 含义中要说出单位;
难度等级:易。
3.说明轮胎胎肩或胎
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