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2009年汽车制造与维修专业《转向系统维修》试题库三(含答案)
汽车制造与维修专业《 转向系统维修》试题库三(含答案)
单选题
四轮定位的目标是使车辆在方向盘处于中间位置时可直线驱动和追迹行驶,为此,各车轮必须相互平行,并(B )于公共中心线。
平行 B. 垂直 C. 斜交
如今有( A )的车辆不仅需要前轮定位,也需要后轮定位。
20%。 B. 40%。
60%。 C. 80%。
四轮定位的调整过程一般依次是( B ),( A ),( C ),( D )。
后轮前束。
后轮外倾角。
一侧的前轮主销后倾角/车轮外倾角及另一侧的前轮主销后倾角/车轮外倾角。
前轮前束。
汽车向左侧滑,可能是由以下原因引起( C )。
右前制动器拖滞。
左前车轮前束太大。
左前车轮负后倾角太大。
右前车轮负后倾角太大 。
在福特某些车系上,动力转向液压助力器还给( A )系统提供动力。
制动 B. 悬挂
离合 D. 冷气
齿轮齿条式动力转向系中动力缸与控制阀间有( B )条油管相连。
一条; B. 两条;
三条; D. 四条。
整体式的动力转动系的油管数量一般为( B )。
一条 B. 两条
C. 三条 D. 四条
齿轮齿条式动力转向系中控制阀上共有( D )条油管。
一条 B. 两条
C. 三条 D. 四条
转向时,施加在转向盘上的力,对小客车而言,不超过( B )。
100N。 B. 200N。
C. 300N。 D. 400N。
使用侧滑检验设备可以测出汽车的( C )。
前束值。 B. 外倾角。
C. 侧滑量。 D. 主销后倾角。
甲说检查动力转向系油液,当发现油中有泡沫,可能是油路中有空气。乙说转动方向盘到尽头时油路中压力最大。则( C )。
A.甲正确。B.乙正确。C.两人均正确。D.两人均不正确。
34. 检查油泵的安全阀,动力缸是否良好,接上带开关的压力表,打开开关,转动方向盘到尽头,压力表读数达不到规定值,关闭开关后压力表读数达到规定值,甲说油泵或安全阀有故障。乙说动力缸或分配阀有故障。则( B )。
A.甲正确。B.乙正确。C.两人均正确。D.两人均不正确。
35. 检查油泵的安全阀,动力缸是否良好,接上带开关的压力表,打开开关,转动方向盘到尽头,压力表读数达不到规定值,关闭开关后压力表读数也达不到规定值,甲说油泵或安全阀有故障。乙说动力缸或分配阀有故障。则( A )。
A.甲正确。B.乙正确。C.两人均正确。D.两人均不正确。
36. 液压动力转向系统的高压油液的压力能达到( B )压力。
2000kPa-4000 kPa
4000 kPa -7000 kPa
8000 kPa -10000 kPa
10000 kPa -120000 kPa
甲说常规动力转向系采用发动机驱动的油泵作为动力,乙说电力/电子齿轮齿条机构可以在发动机熄火后还能提供转向动力,则(C )。
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
38. 常流式滑阀结构的液压动力转向器中,甲称反作用柱塞起路感作用,乙称无反作用柱塞的车都有路感,则( A )。
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
39. 常流式滑阀结构的液压动力转向器中,甲称回位弹簧使汽车直线行驶时,使滑阀保持在中间的位置,乙称回位弹簧可以实现自动回正功能。则( C )。
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
40. 液压动力齿轮齿条式转向系的动力缸,若是在堵头泄漏,甲说左转向动力降低,乙说右转向动力降低,则( B )。
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
41. 液压动力齿轮齿条式转向系的动力缸,若是齿条内密封泄漏,甲说左转向动力降低,乙说右转向动力降低,则( A )。
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
42. 液压动力齿轮齿条式转向系的动力缸,若是齿条活塞密封泄漏,甲说左转向动力降低,乙说右转向动力降低,则( C )。
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
43. 液压动力齿轮齿条式转向系的动力缸,若是外密封泄漏,甲说左转向动力降低,乙说右转向动力降低,则( C )。
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
44. EPS电子控制动力转向系的目的,甲称使车辆低速时转向更轻便,乙称使车辆高速时转向更轻便,则( A )。
A.甲正确;B.乙正确;C.两人均正确;D.两人均不正确。
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