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2009年汽车制造与维修专业《手动变速器和分动器》试题库二(含答案)
汽车制造与维修专业《手动变速器和分动器》试题库二(含答案)
单选题
1、三轴式齿轮变速器的 B 为输出轴。
A、第一轴; B第二轴; C、中间轴; D、倒档轴。
2、三轴式齿轮变速器中间轴齿轮的旋转方向, D 。
A、在汽车前进时与第一轴相同;
B、在汽车倒退时与第一轴相同;
C、在汽车前进时与第一轴相反,倒退时与第一轴相同;
D、在汽车前进时和倒退时都与第一轴相反。
3、一对啮合齿轮的传动比是其从动齿轮与主动齿轮的 A 之比。
A、齿数; B、转速; C、角速度; D、园周速度。
4、一辆载重汽车采用了三轴式齿轮变速器,其第一轴常啮传动齿轮为23齿,中间轴常啮传动齿轮为41齿,中间轴三档常啮齿轮为31齿,第二轴3档常啮齿轮为33齿。该变速器3档的传动比为 D 。
A、0.92; B、1.08; C、1.67; D、1.90。
5、小客车和轻型载重汽车一般采用 A 档手动变速器。
A、3-5; B、4-5; C、5-6; D、6-10。
6、中型载重汽车一般采用 B 档手动变速器。
A、3-5; B、4-5; C、5-6; D、6-10。
7、重型载重汽车一般采用 C 档手动变速器。
A、3-5; B、4-5; C、5-6; D、6-10。
8、超重型载重汽车一般采用 D 档手动变速器。
A、3-5; B、4-5; C、5-6; D、6-10。
9、三轴式齿轮变速器的2档是通过 C 对啮合齿轮传递动力的。
A、零; B、一; C、二; D、三。
10、三轴式齿轮变速器的4档(直接档)是通过 A 对啮合齿轮传递动力的。
A、零; B、一; C、二; D、三。
11、三轴式齿轮变速器在 B 时,变速器输入轴的动力不经中间轴齿轮而直接传递给输出轴。
A、低速档; B、直接档; C、超速档; D、倒档。
12、变速器齿轮几乎都统一采用 B 齿形。
A、摆线; B、渐开线; C、园弧; D、双园弧。
13、手动变速器的润滑方式一般采用 B 。
A、压力式; B、飞溅式;
C、预注式; D、压力飞溅复合式。
14、一般只有少数 D 的变速器采用压力式润滑方式。
A、小轿车; B、微型货车;
C、中型货车; D、重型货车。
15、目前手动变速器广泛采用 B 同步器。
A、常压式; B、惯性式;
C、自增力式; D、其它形式。
16、 B 惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。
A、滑块式; B、锁环式; C、锥块式; D、锁销式。
17、中型以上载重汽车的手动变速器中常采用 D 惯性同步器。
A、滑块式; B、锁环式; C、锥块式; D、锁销式。
18、大多数 B ,变速杆一般直接安装在变速器壳体上。
A、前置发动机前轮驱动车辆; B、前置发动机后轮驱动车辆;
C、后置发动机后轮驱动车辆; D、公共汽车。
19、常压式同步器一般较多在 D 的手动变速器中采用。
A、小客车; B、轻型载重汽车;
C、中型载重汽车; D、重型载重汽车。
20、当互锁装置失效时,变速器容易造成 A 故障。
A、乱档; B、跳档;
C、异响; D、挂档后不能退回空档。
21、当自锁装置失效时,变速器容易造成 B 故障。
A、乱档; B、跳档;
C、异响; D、挂档后不能退回空档。
22、当同步器滑块弹簧力不足时,可能会造成变速器 C 故障。
A、乱档; B、跳档; C、挂档困难; D、振动大。
23、当变速杆定位销松旷时,易造成变速器 A 故障。
A、乱档; B、跳档; C、挂档困难; D、振动大。
24、小轿车的手动变速驱动桥一般不设置 C 。
A、第一轴; B、第二轴;
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