2009年汽车制造与维修专业自动变速器维修试题六（含答案）.docVIP

2009年汽车制造与维修专业自动变速器维修试题六（含答案） 案例分析题 1．某公爵轿车使用电控自动变速箱，近两个月来发现该车即使在平坦路面上，油门踏板保持稳定时，自动变速器经常突然降档，发动机产生空油门升速现象，随后车速和发动机转速又恢复正常。请回答下述问题：1）2）A. 发动机功率突然变大； B. 车辆负荷稳定；C．自动变速器的输出转矩不稳定； D. 自动变速器频繁换档。 3）应重点检查的电路是 换档电磁阀 。４）应重点检查的传感器是 车速 和 节气门位置传感器 。 ２．一辆93年款电控自动变速器轿车，经常在高速公路上长途行驶，近年来该车多次维修，主要是耗油比正常要高近达三分之一，车速也不如先前那么高，发动机也作了维修，但始终未根本解决问题。请你帮助分析这辆轿车的故障，并回答下列问题： １）检修前应作 失速试验 检查。 ２）维修前应作道路试验中的（ C ）试验。 A．滑行； B.加速; C.锁止; D.发动机制动。 3）应重点查找的电磁阀是 锁止电磁阀 。 4）如果所有电气检查基本正常，最可能出现故障在 锁止离合器 部位。 3．一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近经检修后，起步正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题： 1）怠速过高是造成换档冲击的重要原因。（ × ）（判断） 2）使用了粘性不够的ATF是造成冲击的其中原因之一。（ × ） 3）在下列答案中，挑选出高速换档冲击的原因是（ B C ） 制动器油缸漏装了单向阀小钢珠； 用错了储压器弹簧； 主油压过高； 换档电磁阀工作不良。 4）应重点调整该变速器的油阀是 主调压阀 和 节气门阀 。 4．某92年款VOLVO轿车近日吊下发动机作了检修，但装上后其自动变速器仍起步困难，早晨能勉强慢起步。热车后则不能起步，检查ATF油质的油品正常。请回答下述问题： 1）当发动机正常运转汽车准备起步时，液力变矩器在静态下，即在 失速 点， 其输出转矩 最大 。 2）根据本车故障状况，应重点检查的部位是 主调压阀 和 油泵 。 3）根据该车液力变矩器的特性曲线（图2-12），请指出： A.液压变矩器输出轴最大可获得发动机转矩的 2.2 倍. B.指出图上的液力变矩器的偶合工作区是 B . C.在偶合工作的转矩比为 1 . D.在锁止状况下,输出转矩为 输入转矩 . 5.皇冠轿车的自动变速器近日车速最高只能在87-95km/h, 但起步和低速档行驶都正常。给该自动变速器作了时滞试验和油压试验，其测量值均在允许范围内。但失速检查“D”时发动机转速为2200r/min，（ √ ）（判断） 经解体自动变速器发现摩擦片较干燥，均有严重磨损，那么重点检查的部位是 润滑油液道 和 副调压阀 。 3）从ATF散热器流出的油流正常温度应在 80~90℃ 范围。 4）在ATF吸热是最多的部位是（ D ） 离合器和制动器; 齿轮传动及各轴承; 锁止状态时的液力变矩器; 处于起步或低速时的液力变矩器. 2