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2009年汽车发动机电控试题库九（含答案） 填空题 301.万用表可分为____________ 、 ______________。 302.在使用数字式万用表时，严禁_______________________________时测量电阻。 303. 汽车万用表除能测量电阻、电压、电流外，还可测量_______、 _______、 ______、 ______ 、________、______等项目。 304.发动机电控系统中的很多元件都采用真空驱动，如_________、________ 、________等。 305.燃油压力表是用来____________________________________________的专用工具。 306.普通式燃油压力表量程一般为_____________________。 307.喷油器清洗仪可分为_____________、 ___________两种类型。 308.固定式喷油器清洗仪除用来清洗喷油器外，还具有喷油器__________、__________功能。 309.故障诊断仪俗称____________，它是一种__________________仪器。 310.故障诊断仪可分为____________ 、_________两大类。 311.转向灯闪光器必须与转向灯电路__________。 312.采用普通方式调取丰田车系故障码时，是用专用跨接线短接故障诊断插座上的_______ 、_______端子。 313.1994～1995年生产的部分丰田轿车（如凌志LS400）装有______端子诊断座。 314.调取故障码时，检查蓄电池电压应在__________以上。 315.发动机分析仪一般分为_____________ 、__________两种状态。 316.采用丰田专用跨接线读取故障码时，拆装跨接线时，点火开关必须处于__________位置。 317.电控汽油喷射发动机装有三元催化转换器和氧传感器等装置，对汽油质量要求较高，必须使用__________________，并按规定定期更换_____________________。 318.发动机综检仪能对发动机进行______________测试，并配有标准的____________及专家分析系统，可通过对测试结果与______________比较，判断发动机整机或部分系统工作好坏。 319.汽车电路图可分为_____________、______________、__________________。 320.电路短路故障可通过测量______________与车身或______________之间是否导通来检查。 321.德国大众车系装用Motronic系统的轿车，故障码的调取一般使用专用的故障诊断 仪______________________或___________________________。 322.___________、 ___________是影响柴油机动力性和经济性的重要因素。 323.柴油机电控系统中，进气控制主要包括__________、 __________、 _________控制。 324.在柴油机电控燃油喷射系统中，ECU以柴油机___________ 和 ___________作为主控制信号，按设定的程序确定最佳的供油速率和供油规律。 325.柴油机的怠速控制主要包括_______________和 _____________________的控制。 326.柴油机的起动控制主要包括______________ 、____________ 、____________控制。 327.常用的加速踏板位置传感器有_____________ 、___________。 328.差动电感式加速踏板位置传感器主要由________、 _________和 _________等组成。 329.柴油机中的燃油温度传感器一般采用的是________________。 330.第一代柴油机电控燃油喷射系统主要以_____________或 _____________为特征。 331.“位置控制”的直列柱塞泵供油量控制一般采用___________电磁阀。 332.柴油机电控系统的控制模式可分为___________、 ___________、 ________三大类。 333.最佳喷油提前角受____________、 __________ 、__________燃油温度、进气温度、及压力等多种因素的影响。 334.柴油机电控系统是由______________、 ____________ 、___________三部分组成