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化工仪表习题及答案——第三章 机舱自动控制系统
第三章 机舱自动控制系统
一.单选题
1.在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,其执行机构是 。
A.淡水泵 B.海水泵
C.淡水冷却器 D.三通调节阀
2.在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,若把测温元件插在冷却水进口管路中,随柴油机负荷的增大 。
A.进出口冷却水温度均不变
B.进口温度基本不变。出口温度增高
C.出口温度基本不变,进口温度降低
D.进口温度基本不变,出口温度降低
3.在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中,随着柴油机负荷的增大
A.进口温度基本不变,出口温度降低
B.进口温度基本不变,出口温度增高
C.出口温度基本不变,进口温度降低
D.出口口温度基本不变,进口温度增高
4在柴油机气缸冷却水温度控制系统中,感温元件可插在 。
A.C+D B.淡水冷却器中
C.冷却水进口管路中 D冷却水出口管路中
5.WALTON恒温阀能实现 。
A.双位控制 B.比例控制 C.PI控制 D.PD控制
6.在柴油机气缸冷却水控制系统中,采用WALTON恒温阀的缺点是
A.结构复杂 B.维护麻烦
C.只能实现位式控制 D.控制精度很低
7 在柴油机气虹冷却水温度技制系统巾,采用WALTON恒温阀的缺点是: 。
A.消除静念偏差 B.实现PI控制
C.不用外加能源 D.A+B
8.在WALTON恒温阀中,感温盒内充注的是 。
A.石蜡混合液 B.硅油 C.丙酮 D.酒精
9.WALTON恒温阀在实际操作管理时应注意: 。
A.调整微分时间时要慢开.慢关微分阀
B.调整积分时间时要慢开.快关积分阀
C.通过调整得板位置,可调整比例带
D.转动端盖指针时不可超越限位销
10.在用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中,当水温升高时.感温盒中的活塞 移,滑板 时针转动
A.上,顺 B.下,逆
C.上,逆 D.下,顺
11.在WALTON恒温闹中,属于反馈环节的部件是 。
A.滑阀 B.控制活塞 C.连杆 D.弹簧
12.在WALTON恒温阀中,调整给定位的方法是 。
A.转动端盖扭转轴,改变滑板的初始位置 B.改变弹簧的刚度
C.改变连杆的长度 D.改变石始混合液的成分
13.在用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中,冷却水进口温度随符合有较大的变化,其故障原因是 。
A.心蜡混合液严重漏泄 B.弹簧断裂
C.滑板卡在阀体内 D.杠杆支点向旁通管门偏移
14.在采用WALTON恒温阀组成气缸冷却水温度控制系统中,当水温降低时活塞的移动方向及滑板的转动方向为 。
A.上移.顺时针 B.上移,逆时针
C.下移,顺时针 D.下移,逆时针
15.在用WALTON恒温闹组成的气缸冷却水温度控制系统中,一旦感温盒中的石蜡混合液严重漏泄,则可能出现的故障现象为: 。
A.冷却水温度不可控的升高 B.冷却水温度不可控的降低
C.冷却水温度随入主机负荷 D.冷却水温度绕给定值激烈振荡
16.在拆洗WALTON恒温阀时,要 。
A.先拆下端盖,再拆下滑板,最后拔出感温盒和连杆
B.先拆下端盖再拔出扭转轴,再把滑板与感温盒一起拔出
C.先把端盖和扭转轴一起拆下,再把滑扳与感温盒一起拔出
D.要把前端盖和整个内部结构一起拉出来
17.WALTON恒温阀控制冷却水温度时,若温度不可控制的升高,当手动把通冷却器的管口全开后,水温将逐渐下降,可能的原因是 。
A.冷却器漏泄 B.淡水泵故障停转
C. WALTON恒温阀滑板卡在原来位置
D.感温盒中石蜡混合液严重漏泄
18.在WALTON恒温阀运行过程中,手动扭转轴改变指针位置,可改变
A.调节阀动作的起始压力 B.调节阳的初始阀门开度
C.冷却水温度的给定值 D.WALTON恒温阀的比例带
19.在用WALTON恒温阀组成的气缸冷却水温度控制系统中,可调参数有 。
A.比例带 B.冷却水温度给定值
C.积分时间 D.微分时间
20.WALTON恒温阀在管理使用中应注意
A.每隔3000小时,拆洗一次 B.定期拆下感温盒,充注石蜡混合液
C.经常手动扳转动扭转轴 D.定期把滑板从转轴上拆下,清洗轴承
21.WAL
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