草原地区一级公路交通工程及沿线设施设计采用标准研究.pdfVIP

公路2013年11月第11期 HIGHWAYNov．2013No．11 文章编号：0451--0712(2013)11--0147—04中图分类号：U491．5 文献标识码：A 草原地区一级公路交通工程及 沿线设施设计采用标准研究 王瑶文，马 燕，李先锋 (中国公路工程咨询集团有限公司北京市100029) 摘要：针对近些年草原地区一级公路出现的分幅建设模式，采用经验借鉴、政策延伸解读的方法，结合驾驶心 理学原理，论证了草原地区一级一幅公路的运营管理模式，以内蒙古自治区$203满洲里至阿拉坦额莫勒一级公路为 例，给出了相应建设条件下交通工程及沿线设施的设计标准与建议。 关键词：草原地区；一级公路；交通工程及沿线设施 一级公路，技术等级高，不控制出入，造价低，是目前 路(简称$203满西线)是呼伦贝尔市“四横、五纵、十 西部地区公路网主骨架的重要组成部分。以内蒙古自治 二出口”公路规划网中的第一纵，属于亚洲开发银行 387 区为例，截止2010年底，已建成一级公路3km。“十 贷款项目。起点位于满洲里外环路K5+967处，按照 613 二五’期间，计划新增一级公路2 km。随着经济实力 原有三级路进行布设，终点位于新巴尔虎右旗阿拉坦 地不断提升与草原文化影响力地不断扩大，一级公路 km处，全线长131．793km。 额莫勒镇东南侧约14 成为近些年内蒙古草原地区公路建设投资的重点。 采用一级公路标准建设，设计速度为100km／h。 经济欠发达、地域宽广、人口密度低、交通总量 考虑到近期交通量较小、投资有限、资金筹措等 小，作为草原地区特有的特征，难免对其公路建设 实际情况，为尽量节约资金、最大限度地发挥投资的 提出新的挑战。本文依托内蒙古自治区$203满洲经济效益，项目采用分期建设模式。路线平、纵面线 里至阿拉坦额莫勒段一级公路，通过对其运营管理 形按一级公路标准布设，路基宽度采用13in。近期 方式进行分析与论证，确定与其建设条件相宜的交 先实施左半幅，并预留右半幅位置，其中与旧路傍行 通工程技术标准，为同类建设条件下后续实施一级 采用分离式路基。考虑到互通立交改扩建难度较 公路的设计提供参考与借鉴。 基26nl进行设计。 1工程概述 内蒙古自治区$203满洲里至阿拉坦额莫勒段公 ★太 L】一，r I瑚盗蠡瑚oI X11+000一l【35+5001139+400-[46+000 K52+000一KI14+700 l K125+100一终点I。 ’ ’ ’ ’ ’ 全帽 各段 旧路傍行，新建左帽路段 ’旧路傍行，新建左幅路段’ 旧路傍行，备建左幅路段 ’旧路傍行，新建左幅路殷‘ 图1$203满洲里至阿拉坦额奠勒公路新旧路位置示意 2草原地区一级一幅公路交通运营管理论证 教训借鉴、政策延伸解读、驾驶心理分析三个方面展 一级一幅公路，作为草原地区公路建设探索 开论证。 中的一种新生事物，其交通运营管理方式对公路 2．1经验教训借鉴 附属设施的配置有着很大地影响。本文将从经验 在内蒙古自治区早期实施的草原一级一幅公路， 收稿日期：2013一04—28 公