钻机组合刹车系统物理模拟实验台的设计研究.pdfVIP

第7卷第6期 潍坊学院学报 Vo1．7 No．6 2007年 11月 Journal of Weifang Universily NOV．2007 钻机组合刹车系统物理模拟实验台的设计研究 陈红梅 (潍坊学院，山东 潍坊 261061) 摘 要：文章提出了钻机组合刹车系统物理模拟实验台的整体设计方案，介绍了核心部件绞车、刹车 系统、负载模拟系统三部分的设计选型及实验台建立的意义。 关键词：实验台；绞车；刹车系统；负载模拟系统 中图分类号：TH122 文献标识码：A 文章编号：167l一4288(2007)06—0047—03 钻机绞车刹车系统是钻机的重要部件之一，在 受实验室条件限制，绞车由微型电动卷扬机代 承担钻井任务中发挥着重要作用，直接影响着起下 替。根据实验室动力系统，确定绞车最大钩载为 钻和钻进过程的正常进行。长期以来由于缺乏必要 250kg。对照卷扬机产品型号表，选用额定载荷 的实验手段，绞车各类刹车装置的制动性能难以通 500kg的卷扬机，配备相应的变频调速三相异步电 过实验进行检验，主辅刹车 配的合理性也难以进 动机。 行全真环境下的验证。为此设计研制了钻机绞车组 3 组合刹车系统 合刹车系统物理模拟实验台，配备了机械／气控带式 为研究钻机每类刹车装置及不同组合刹车系统 刹车、液控盘式刹车、气控水冷盘式(Eaton)刹车、电 的制动特性，以求为钻机用户配备最高效的刹车系 磁涡流刹车、电机能耗制动5类不同的刹车装置，利 统，实验台配备了目前钻机上在用的五种类型的刹 用计算机伺服系统模拟了钻进过程绞车钩载变化的 车，分别是机械／气控带式刹车、液控盘式刹车、气控 全真环境，为研究钻机工作过程绞车各种刹车机构 水冷盘式(Eaton)刹车、电磁涡流刹车及能耗制动。 的制动性能、主辅刹车的合理匹配及自动送钻创造 3．1 带式刹车 了一个良好的实验环境。 依照实验台整体方案设计了一套小型刹把、气 l 实验台方案设计 控双作用式带式刹车，采用了滑槽式杠杆机构，解决 实验台整体设计充分考虑了实验室空间、地面 了传统气控带刹车时刹把乱摆伤人的问题。额定刹 承载力、电力系统等因素的影响，依据实际钻机原型 车力矩取为 800N·m，选用了缸径 63mm，行程 按同比例缩放的原则设计了一套方案。绞车、组合 50mm的活塞缸，额定压力1．OMpa。主要实现两个 刹车系统、负载模拟系统是实验台的 大核心部件， 功能：手刹功能和气刹功能。带刹车结构图见图2。 实验台组成框图 见冈l。 1一刹带2一刹车毂 3一调整螺钉 4一制动杠杆 5一气缸 6一刹把 图2 带刹车结构图 … … … 一 … … … … … … 一 — J 3．2 液控盘式刹车设计选型 图1 实验台组成框图 2 绞车设计选型 液控盘式刹车凭其优良性能，成为目前钻机用 户的新宠儿。研究它的制动特性及规律对于新型钻 收稿日期：2007—08—22 基金项目：国家教委“211工程”实验室建设基金资助项目(1310105) 作者简介：陈红梅(1977一)，女，山东昌邑人，潍坊学院机电工程学院助教，硕士。