采用全程动稳定度评价沥青混合料高温稳定性.pdfVIP

第30卷第1期 重庆交通大学学报(自然科学版) V01．30No．1 垫!!鱼圣里：：：：=：=：丝望些些望!!塑些塑!型篁些垒丝些垒望堕!兰!垦墅坚!些：!型垦垒!堑些些!曼21些；垫!!：： 采用全程动稳定度评价沥青混合料高温稳定性 郑传峰1，王 磊1，许雅智2 (1．吉林大学建设工程学院，吉林长春130026；2．长春市交通局，吉林长春130021) 摘要：在现有车辙试验的基础上研究新的方法对沥青混合料的高温稳定性进行准确评价，对现行高温稳定性评价 方法的缺陷进行分析，确定采用动稳定度DS进行判定的误差来源。提出采用全程动稳定度DSw，进行沥青混合料 N)及不同控温条件下(1，3，5h)进行车辙试验并计算现行动稳定度DS和全程动稳定度DS，，，以此检验2种方法 的评价准确性。结果表明：全程动稳定度DSWP考虑了试件的总体变形，测试结果与混合料的实际抗车辙能力的一 致性强于现行动稳定Ds，采用全程动稳定度DIS。可以更加有效的进行沥青混合料高温稳定性的判定。 关键词：沥青混合料；高温稳定性；现行动稳定度；误差来源；全程动稳定度；理论依据；计算方法；判定比较 中图分类号：rITU528．42 文献标志码：A 文章编号：1674—0696(2011)Ol—0051—05 Evaluationof of Mixtures HighTemperatureStabilityAsphalt by WholeProcess DynamicStability ZHENG Ya—zhi2 Chuan．fen91，WANGLeil，XU ofConstruction 1 (1．School 30026，Jilin，China； Engineering，JilinUniversity，Changehun of 2．Transportation 130021，Jilin，China) DepartmentChangchun，Changchun to of mixturesisstudiedonthebasisof wheel methodevaluatethe Abstract：New hi【ghtemperaturestabilityasphMt existing limimtionofcurrentmethodtoevaluatethe of mixturesis test．The high tracking temperaturestabilityasphalt analyzed． Andthen is toestimateeriDrsource．Whole forward dynamicstabilityapplied processdynamicstability(DSWP)isbrought toevaluatethe of mixtures．Wheeltestsofdifferent