海南首个化工危险品专用码头验收启用.pdfVIP

责任编辑 ：彭培 园目固目 步，中国政府不断加大港口科技投入力度，加强高水平港口科技 人才培养，并注重港口科技向现实生产力的转化。在上海港，双 船舶油污损害赔偿基金有望明年推出 四十英尺桥吊的投入使用、集装箱智能化生产系统、集装箱电子 随着越来越多的超大型油轮频繁出现在中国海域，船舶溢 标签技术等，大大促进了港口的高速发展，而且，目前上海市正 油事故风险不断加大，船舶油污损害赔偿机制的建立刻不容缓。 组织研究现代化港口建设、航道建设和水路运输系统建设的关 中国海事局常务副局长刘功臣在2007年上海国际海事论坛新 键技术，大型高效装卸设备和港口自动控制技术，港口安全保障 闻通气会上表示，船舶油污损害赔偿基金有望明年推出，保证溢 技术和环境保护技术，努力使上海港口现代化程度走在世界前 油事故得到及时有效处置。近年来，中国水运经济一直保持快速 列。(木) 增长势头。2006年航行于中国沿海水域的船舶已达464万艘次， 社会力量参与搜救最高可获4万元奖励 平均每天1．27万艘次，其中各类油轮为162949艘次，平均每天 最近财政部、交通部联合下发《海(水)上搜救奖励专项资金 446艘次。中国沿海水域油轮密度不断加大，一旦发生溢油事故， 管理暂行办法》。据悉，国家设立海(水)上搜救奖励专项资金，意 将会给海洋环境、人民的健康和相关经济领域带来巨大的损害 在鼓励社会搜救力量参与海(水)上搜救行动 参与特大事故搜 和冲击。近年来，中国已发生多起溢油量在 100吨以上的重大船 救的奖励标准最高不超过4万元／次，参与重大事故搜救的奖励 舶污染事故。刘功臣说：“目前，《防治船舶污染海域管理条例》正 标；住最高不超过3 7Y．,L／次。据了解，专项资金奖励的范围是由 在修订-e．_t。新《条例》出台之后，明年有望推出船舶油污损害赔 交通部海上搜救中心组织、指挥的重、特大海上搜救行动，奖励 偿基金。”(草) 的对象是在搜救行动中作出突出贡献的社会搜救力量。在确定 交通部取消三项行政审批项目 是否奖励参与搜救行动的单位或个人时，主要考虑的因素有避 最近国务院印发 《国务院关于第四批取消和调整行政审批 免或减少水上遇险人员伤亡、避免或减少水上环境污染或重大 项目的决定》(国发[2007]33号)，决定再取消和调整 186项行政 财产损失、避免险情造成重大社会影响、在特别恶劣气象海况下 审批项目。其中，取消的128项行政审批项目中有三项涉及交通 坚持开展搜救行动、经常性参加水上搜救行动争睛况。奖励申请 部，这三项分别是：外资贷款项目的公路、水运工程施工招标、投