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一、铝挤型的铝料选用及加工方法 林骐成 第一章:各种铝料的选用 (一).选用铝料是基于经济和具有特性的原则: 1.最初成本: 铝和其它金属在应用方面相比较时是最经济的，例如在导电方面的应用，用铝比用铜既便宜又方便，在寻电能力方面是0.481ｂ的EC，级铝就等于11ｂ的铜，另外在耐腐蚀和结构的重量方面之应用，铝更便于铜铁，铝具有良好的耐腐蚀性，而且质轻又可以挤型方法（extrusion process）来制造坚薄，又形状复杂的空心或小型配件，因此如以单位重量的成本来计算时，铝绝对是便于铜铁。 2.使用成本: （1）维护成本:由于铝的耐蚀性强，作为建筑或车辆时，可节省油漆和保养费用。 （2）操作成本:铝质轻，用在运输工具时可节省很多油料，又可增加载重量，既省钱又赚钱。 （3）残余价值:在报废后的铝之回收价值高于铁。 3.特性: （1）质轻:是运输业使用铝的最重要因素。 （2）高强度:飞机结构中有使用高强度的铝合金。 （3）耐蚀性强:建筑物的铝料，自有使用30年而都不必油漆或其它的维护费用。 （4）电性良好:在承载电流方面的单位长度之费用，铝比铜低。 （5）导热性良好:可作电饭锅等烹饪器具。 （6）加工容易:有很多加工方法。　　　　　　　　 （7）可作阳极或发色的表面处理。 （8）废料价值高。 (二)铝的应力腐蚀（Stress Corrosion）－飞机突然裂成碎片。 发生应力腐蚀裂缝的原因 说　　 　明 防　　止　　方　　法 1.材料本身对这种腐蚀型态的易感受性。 包括有: 1:合金（2000/7000系）。 2:炼度。 3:晶粒方向的受力。 1.人工时效处理和特殊时效处理可以有效地清除应力。腐蚀裂缝的易感受性.如7075的T－T3处理。 2.使用温度在150度F以下可避免裂缝发生。 3.在从向应力时很少发生应力腐蚀裂缝，因此负荷的方向应避免在晶粒组织的横向。 2.金属表面有足量的残留应力。 在加工过程中（如冲压、攻螺牙/挤制轧制等）或不适当的硬化时有残留应力存在。 1.以适当的设计和制造方法来控制残留应力的发生。 2.以珠挚或其它的塑性变形方法来消除残留应力。 发生应力腐蚀裂缝的原因 说　　 　明 防　　止　　方　　法 3.在腐蚀环境中。 腐蚀环境的影响程度最高。 1.以本身组织或其它的表面光滑方法来延逞应力腐蚀裂缝的发生。 2.涂装方法（Coating）对应力 腐蚀裂缝的发生可减少，但却 不能完全解决这种问题。 (三)铝合金种类、性质和应用　　　　　　　　　　　　　　　 1.铝合金的成份: 2.铝合金的编号说明: ①1× × ×　是纯铝 ②2× × ×　含CU(铜)合金 ③3× × ×　含Mｎ(锰)合金 ④4× × ×　含Sｉ(硅)合金 ⑤5× × ×　含Mｇ(镁)合金 ⑥6× × ×　含Sｉ(硅)－Mｇ(镁)合金 ⑦7× × ×　含Zｎ(锌)合金 ⑧8× × ×　含其它合金 ⑨9× × ×　备用 3.各种合金元素的影响: ①CU: 提高强度，使能热处理，－2000系列。 ②MN: 改善强度及耐蚀性－3000系列。 ③SI: 增加流动性，促进锻造性能，与MG化合使能热处理以提高强度和耐腐性－6000系列。 ④MG: 提高强度和焊接性能，加强抗海水侵蚀－5000系列。 ⑤ZN: 提高强度，与MG、CU化合而可热处理，－7000系列。 4.可热处理和非热处理铝合金: 类　　别 合金编号 说　　　　　　　　　　　　　　　　明 可热处理铝合金 ①2000系列 ①.为高强度合金，含CU量可达百分之六， 热处理后可增加强度，但减少延长率。 ②.抗腐蚀性差，改善方法: ａ:添加百分之一ZN以改善抗腐蚀。 ｂ:利用合金夹层方法，以纯铝或6000系列合金作为外层来抗腐蚀。 ③.焊接性不良。 ④.可用于飞机结构上。 ②6000系列 ①.含SI和MG，形成硅化镁合金而能热处理。 ②.为中强度铝合金。 ③.有良好的成型和耐腐蚀性。 ④.焊接性良好。 类　　别 合金编号 说　　　　　　　　　　　　　　　　明 ③7000系列 ①.主要含ZN，并含少量MG（有时添加 少量的CU和CR）为最高强度的合金。 ②.焊接性良差。 ③.使用为飞机结构和高强度的配件。 非热处理铝合金 ①1000系列 ①.百分之九十九以上纯铝。 ②.有良好的耐腐蚀性和导电导热性。 ③.低强度但加工性良好，可用“应变硬化” （Strain harden）来增加强度。 ④.焊接性良好。 ②3000系列 ①.主要含MN成份。 ②.加工性良好，如3003可作深冲加工。 ③.焊接性良好。 ③4000系列 ①.主要含SI成份。 ②.添加相当量SI，并不引起脆化熔 点的降低，故可作焊接添料，如4043。 ③.含相