我在阿拉善修筑边防公路的日子.docVIP

我在阿拉善修筑边防公路的日子1971年春，从吉兰泰向北方与外蒙接壤的边境地区要修一条战备公路，需要大量民夫。当时正在插队的我，参加了这支施工队伍。 1969年，珍宝岛事件和新疆铁列克提事件以后，中苏关系陡然紧张。苏联在中苏、中蒙边境陈兵百万。而中国，在毛泽东“深挖洞，广积粮，不称霸”战略思想指导下，一方面大造人防工程，动员北方靠近边界的地区大挖山洞坑道，一方面加紧了边境地区，交通相对落后的区域的交通网线建设。了解北方边境形势，战略态势的人都知道，中苏一旦开战，对中国边防构成致命威胁的地域，不是东北，也不是新疆，而是与中原与京畿近在咫尺的河套前后套。我就在这一形势下，来到前套的阿拉善草原，修筑了一年边防公路 吉兰泰的新生活 1968年后，鉴于内蒙古东西地域拉得太长，又有内人党事件发生，从管理与安全角度考虑，中央划小了原内蒙古所辖的版图。将阿右旗与额济纳旗划归甘肃，将阿左旗划归宁夏，东部的呼伦贝尔草原划归辽宁，内蒙只剩下了以河套为中心的地带。到1971年春，阿左旗要从吉兰泰向北方与外蒙接壤的边境地区修一条战备公路，需要大量民夫。宁夏川区春耕已毕，正好可以征调民夫，前往边疆修路。插队的我，参加了这支施工队伍，赶赴吉兰泰施工 吉兰泰是内蒙最大的盐池所在地，位于贺兰山东北麓，别离盐湖所在的小镇乘车北行，道路两旁，是沙漠边缘的荒漠草原，天空与大地混沌一色。车离黄河绿洲愈来愈远，好像走向了极远的天际。植被稀疏，景物单调，大概除了牧人。没有人身临其境，会不感到满目萧条，那种抑制不住的落寞情怀，左右了心绪，不由地苍凉悲慨起来 两个多小时后，车到一座大山山坡下，只见许多棚屋排列在那里，面对着山峡的简易公路，背靠着连绵的大山。向东向北去，是无垠的荒漠化的草原和隐在远处云雾中的后套狼山山脉的淡青色的影子 一个三十岁左右，面孔英俊白皙的青年出来迎接我们。在把大家安置进棚屋后，他要带队人将民工们的花名册，年龄、成份、文化程度，工艺水平统计上来，以便安排工作。我被编为桥涵连，在吉红(从吉兰泰到左旗极北的红古尔玉林公社)公路专门修筑桥梁涵洞及过水路面。连长是门天福，他的徒弟副连长杨学忠，就是这位英俊的青年。我被杨学忠看上，留在连部做库房保管兼管宣传工作 吉红公路从三十公里起，地势渐渐上升，从一段幽深的山峡间通过。从庆格勒公社一直伸向红古尔玉林。据说，1970年从红古尔玉林境内发现了总储量为五万吨的铜矿，同时在山里也发现了水晶矿，修这条全长百余公里的公路，就是为了开采这些矿藏。而我对此半信半疑，因为红古尔玉林以北，是银根边防检查站，再向北十几里，即是沿居延海北铺开的国境线。如果苏蒙军队由此南下，其机械化部队，居高临下，不消两天，就会直达黄河边，从南翼切断内蒙与宁夏的联系，同时打开宁夏的北大门，兵锋直逼宁夏第二大城市、工业重镇石嘴山城下。因此这段公路，更多的意义在于战备 新的生活开始了，每天清晨，送走了上工筑路的人群，我便按照杨连长的布置，书写标语，贴满工地及连部。定期出黑板报，表彰修路中出现的先进人物，宣传时事新闻。同时，整理库房的生产工具、各种配件、原材料、造表统计，工作有条不紊 公路一天天在延伸，与从崆峒山口修下的公路就要合龙了。峡谷被疏通了，大多是半挖方，半填方。直穿山水沟的地方，则预留下架设桥涵的空缺。路基成型后，再用压路机反复碾压，平整瓷实后撒上黄沙与石砾。老段长说，原来打算撒油，现在降级修筑，因陋就简，用砾石铺撒路面，照样通车。如果标准再高一点，从吉兰泰拉来盐盖，铺做路面，那路面的平整程度及硬度几乎不次于混凝土。所谓盐盖，是盐湖表层析出的一层不溶于水的硝酸钙等盐硷固体状物。年深日久，阿拉善高原盲红地区山岩、峡谷间地表与地下蕴藏的盐硷，不断地在雨水与山洪冲刷下汇聚起来，随水流向地势低凹的吉兰泰，在那里形成了一个浩荡的湖面。由于日光的照晒，湖底的盐硷不断地析出来，成为白花花的盐粒。而在此过程中，易溶于水，与不溶于水的盐硷因比重的不同逐渐分离开来，后者就浮起连片，形成了盐盖。吉兰泰的巨量开采，使盐的产量激增，盐盖也多了起来，被推土机推在湖边，构成了一座座青白色的盐硷山，几乎把盐湖遮住了。眼下用它修路倒一举两得，可谓废物成宝了 南端公路沟通了。宁夏回族自治区运输一公司的车队，长龙般地奔驰在其上，运送着盐盖，将路面铺得光洁而平整。为了庆祝南段土石工程的胜利完工，工程队的孙工程师来到桥涵连与南端施工连，和我们一块庆贺竣工。宰了两只羊，半头肥牛，灶上用骆驼油煎了甘肃镇反(民勤)人特有的死面油饼，还破例从吉兰泰弄来两桶白酒，让大家八人一组，开怀畅饮，喝个痛快，吃个高兴 连年的穷困生活，好久没有这样大嚼牛羊肉，大喝白酒了。民工们喜气洋洋，猜拳喝令起来。我与同来的知青一组，揎拳挥掌，酒来杯往，横扫着简易桌上的肉菜，