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dlc,tin薄膜的环境摩擦学特性研究 - 西南大学学报
( )
第 卷第 期 西 南 大 学 学报 自然科学版 年 月
36 1 2014 1
( )
Vol.36 No.1 JournalofSouthwestUniversit NaturalScienceEdition Jan. 2014
y
文章编号: ( )
1673 986820141 0084 07
①
, 薄膜的环境摩擦学特性研究
DLCTiN
祝 闻, 聂朝胤, 冉春华, 金义栋, 赵 洋
,
西南大学 材料科学与工程学院 重庆 400715
: ( )
摘要 采用非平衡磁控溅射及电弧离子镀技术在 奥氏体不锈钢表面沉积了类金刚石 及 薄膜 用纳
304 DLC TiN .
、 、 、 —
米压痕仪 表面粗糙度仪 扫描电镜等检测了薄膜的显微硬度 表面粗糙度及表面形貌 并用球 盘式摩擦磨损试
.
( 、 、 ) :
验仪评价了不同介质 干摩擦 水润滑 油润滑 条件下薄膜的摩擦磨损性能 结果表明 在干摩擦及水润滑条件
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, , , ,
下 两种薄膜均明显改善了基体的耐磨性和润滑性 薄膜性能更佳 但相对于干摩擦 在水润滑条
TiN DLC DLC .
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件下 薄膜的摩擦系数反而有所升高 这主要源于 与 在摩擦过程中参与反应 降低了薄膜的力学性
DLC H O O
2 2
, , ,
能和化学惰性从而增加了粘着效应 在油润滑条件下 薄膜与基体摩擦系数相近甚至略高 薄膜的沉积
. DLCTiN
,
虽然有利于基体耐磨性能的提高 但并不能改善基体的润滑特性.
: ;
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