高三作文素材概要1.docVIP

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  • 2017-07-10 发布于湖北
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高三作文素材概要1

理由十一:只为静静欣赏 被称为新中国建国以来被查处的“第一贪官”——河北省对外贸易经济合作厅原副厅长李友灿,在2001年至2003年间日均索贿受贿7万多元,短短一年多时间里疯狂贪赃4744万余元。李友灿平时对外表现清廉节俭,甚至还为自己制定过“受贿四原则”。在庭审上,他说,自己受贿这么多现金,从未存过银行,只为静静欣赏。 理由十二:替国家保存钱财 2002年11月,有“沂蒙第一贪”之称的山东省蒙阴县原副县长袁锋剑贪污公款560多万,在被查抄赃款时,他贪污的金钱数目和查抄的赃款数目完全吻合,一分不少,以至于袁锋剑辩称自己是替国家保存钱财。 无论是法律意识淡薄导致贪腐,还是东窗事发后的极力诡辩,贪官们口中的理由都一样令人咋舌。好歹曾经为官,也是有头有脸,大可不必在跌入谷底时还为别人制造取笑自己的机会。只有真诚悔过,才是以后的人生可以坦荡前行的唯一出路。 成都两名高一学生创新设计 或改变城市未来交通 来自:时事_时事?2015年07月30日 15:34 有没有这样一种可能:路上的每条车道,向哪个方向行进,都可以随时变化,比如,本来双向各4车道的道路,在进城拥堵时,自动调整为进城6车道、出城2车道。--这不仅仅是天马行空的幻想,华阳中学的两名高一学生薛睿、李子谋,动手将它变为具有可行性的模型。在刚刚落幕的第六届北斗杯全国青少年科技创新大赛中,这套基于车速的智能变道控制系统在全国155份作品中脱颖而出,获得中学组一等奖,也是本届四川地区唯一的一等奖。也许将来,它将成为现实,缓解城市交通难题。 进城遇堵 干脆来发明个智能车道 这个设想的萌芽,来自一次堵车中的灵光一闪。2014年寒假的一天,薛睿坐车进城,晚高峰中的永丰立交,车流完全堵住不动,而对面出城车道上车却寥寥无几。如果这些车道能调整为进城,不就能缓解堵车了吗?回到学校后,他将想法告知了同为学校科创社成员的李子谋。一套智能潮汐车道!李子谋一听也兴奋起来,两人一拍即合。 查阅资料后,薛睿和李子谋发现,现有的潮汐车道行车方向的变化时间都是固定的,不能解决不定时的双向交通不均衡问题。我们的想法简单说来,一条车道有可能在上一分钟还是出城车道,下一分钟就根据车流情况变成进城车道。 他们为这个设计起名为基于车速的智能变道控制系统,设想为每条车道单独安装信号灯,利用超声波装置检测车辆速度,通过卫星将数据传递到控制系统。当两边车速差达到一定峰值时,控制系统即判断出现了单向拥堵,自动调整车道行车方向。当一条车道要由进城车道变为出城车道时,控制系统将把该车道的信号灯全部转换成禁止通行,在经过一定的转换时间后,开启该车道出城方向信号灯。 分工合作 高中生干起大学生的活 说干就干,两人马上开始研究。周一至周五课程很满,他们就利用周末动手。春节我们也只休息了一天,薛睿说,两个人有着明确的分工,他主要负责模型和论文,李子谋则负责编程等技术。 arduino、mega2560……这些专业控制系统名词对大多数成人来说如同天书,更何况两个高一学生。很多知识都是大学才会学到的,我们全程只教授研究方法,具体操作要靠他们自己。指导老师张晓容告诉记者。如何测定、收集行驶数据?如何智能控制信号灯?咨询老师,问度娘,找学长……李子谋找遍了所有能够寻求到的人、方法,边做边学弄懂了什么是控制系统,并独立完成了课题所需编程等技术部分。 思维萌芽的成型,还需靠实验的验证。薛睿先后制作了三代模型,从最初用胶带标示道路,到用油漆喷绘,再到电脑绘图打印,仅电线就用掉了400多根。一次次失败,一次次修改,直到今年5月的一天,两人再次为模型通电,结果令他们惊喜:这一次模拟,完全实现了设想! 梦想继续 未来考名校学交通大数据 刚开始时父母也不赞成,怕影响学习。李子谋说,老师专门打电话到家里给父母做工作,爸妈看到成绩没有下降,也慢慢开始支持了。其实,研究过程也是刺激学习的过程,这次期末考试,两人的名次都有所上升。 在刚刚结束的第六届北斗杯上,两人设计的这套系统,获得了中学组一等奖。全国155份作品,一等奖只有3个。华阳中学科技教育中心副主任龙新明告诉记者,他们将有机会参加北京大学的自主招生,或将得到降分优惠,过去几年北斗杯获奖的孩子,在考名校时都因科技创新,享受了30-50分的降分。 可是,两人仍有遗憾:怎么准确判断车道上已没有车,还没有完满的方案。为把这个交通梦完整实现,两人继续出发。刚参加完浙大科学营的李子谋说,他已坚定了考浙江大学的决心:浙大的交通大数据专业,在全国是最好的。而刚从北京参加完大赛归来的薛睿,他的目标是考上北大,专业方向则还在考虑中。 业内反馈 欢迎少年带发明来研讨 成都市交管局相关人士告诉成都晚报记者,成都非常重视智能化交通管理系统,这也是以后成都交通发展方向。两位少年的设计很不错,但真正实现起来也很难,还得与我们的城市道路交通管

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