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渠化工程课程教学改革探索与实践 　　摘要：为提高渠化工程课程的教学效果和教学质量，结合江苏省的水运工程特点和扬州大学港口航道与海岸工程专业的定位，总结了渠化工程理论课程的重要性及特点，分析了渠化工程课程的教学现状及存在的问题，并从加强课程教学内容的理论联系实际，合理选择教学方法和教学手段，将实践性教学环节融入理论教学过程及课程多元化考核机制四个方面进行了分析探讨，提出了渠化工程课程教学改革的建议。 　　关键词：渠化工程；课程教学；问题；对策 　　中图分类号：G6420 文献标志码：A 文章编号2017 　　渠化工程是港口航道与海岸工程本科专业的必修课程，是一门理论与实践紧密结合的主干专业课程。渠化工程课程包含了航运枢纽的规划、布置及设计等基本内容，涵盖了结合现代水利建设的特点，体现工程建设在社会、环境、管理等系统中应该考虑的若干问题。 　　结合江苏省及周边地区的特点，以培养从事内河船闸、内河码头及沿海开发工程为特色的高级专门人才为出发点开展渠化工程课程设置， 　　对于江苏省普通高校港口航道与海岸工程专业尤其重要。江苏省境内具有四通八达的内河航道网，截止2014年年底，省内共有内河航道总里程24 342公里，占全国航道总里程的1/5，江苏省境内设有通航船闸110座，属于交通部门管理的有47座，其余均由水利部?T管理，且近些年一批新建及扩建的船闸陆续开工，可见在江苏省境内船闸的设计、维护修理及管理工作显得尤为重要。 　　本科课程教学是教学研究型高校的立校之本，是教学工作的根基，是主要环节。港口航道与海岸工程专业是新增专业，在渠化工程本科教学工作中或多或少存在不足，如何结合区域特点开展该课程的教学工作，让渠化工程的教学工作更接地气是值得思考的问题。不少学者针对港口港口航道与海岸工程专业的课程教学问题进行了思考及探索[1-5]，并取得了不少的成果。在借鉴前人教学经验的基础上，文章结合江苏的区域特点，就扬州大学港口航道与海岸工程专业的必修课程渠化工程的教学工作展开了一系列有益思考及探索。 　　一、渠化工程课程的特点及重要性 　　渠化工程课程的理论教学依托普通高等教育“十一五”国家级规划教材《渠化工程》 　　开展教学工作，教学内容主要包括：渠化工程规划、渠化枢纽、船闸 　　总体设计、 　　船闸的输水系统、船闸水工建筑物、闸阀门及启闭设备共六部分。课程内容涉及知识面宽、内容多，涉及其他课程较多，如：材料力学、土力学、水力学、结构力学、水工钢筋混凝土结构学和水工钢结构等课程。根据教学内容安排，该课程的教学安排在大三的春季学期，理论教学课时为32学时，课程设计周时为1.5周。 　　渠化工程是港口航道与海岸工程本科专业的学位课程，包含了航运枢纽在规划、布置、设计等基本内容，重点突出船闸的总体设计、输水系统及水工建筑物设计计算三部分。渠化工程教学大纲的制定理应根据学校港口航道与海岸工程专业培养人才的宏观定位，以面向江苏省，服务江苏省，辐射东南地区为根本，以培养具备从事水运工程规划设计的应用型工程技术人才为目标，结合江苏省船闸的建设特点，围绕江苏省境内水运工程的特色展开，为江苏省的内河水运建设培养人才、储备人才。通过该课程的学习让学生熟悉国家关于船闸工程设计及建设的政策和法规， 　　较系统地掌握渠化工程的理论基础知识及船闸设计的基本方法，熟练运用AutoCAD绘图软件进行船闸图纸的绘制。 　　二、渠化工程课程现状及存在的问题 　　渠化工程课程内容具有专业性、宽泛性、实践性强、枯燥性及问题庞杂性等特点，结合学校渠化工程理论教学的实践经验，归纳总结起来主要有如下几个方面。 　　（一）教学内容紧贴工程实际 　　渠化工程的教学目的是通过课程的学习，让学生掌握船闸的初步设计方法。教学工作也主要围绕教材和国家规范标准展开。渠化工程课程的重点是船闸的总体设计、船闸的输水系统及船闸的水工建筑物三部分内容，每部分均有国家规范与之对应，如：第四章船闸总体设计对应JTJ305-2001《船闸总体设计规范》，第五章船闸的输水系统对应JTJ306-2001《船闸输水系统设计规范》，第六章船闸的水工建筑物对应JTJ307-2001《船闸水工建筑物设计规范》。船闸的种类繁多，构造复杂，各自的工作特点不同，其设计和施工要求区别也较大，对于这些问题在教学过程中如何明晰阐述，让学生能够掌握是值得思考的问题。 　　教师针对教材内容的讲授比较空洞，往往就计算表达式讲字符的物理含义，而对计算式运用情况的分析高度概括，虽然有易于学生形成初步记忆，但做到真正灵活运用则较为困难。这主要受到两方面的约束：一是，受教学课时的限制，教师无法详细结合实际船闸工程案例详细阐述教学内容，导致学生对知识的理解及应用受限，且课程内容信息量