钢框架—桁架新型结构抗震性能与协同分析.pdfVIP

Study on Seismic Behavior and Cooperation of Steel Frame-Truss New Structure A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Pan Tian Jiu Supervisor：Prof. Zheng Hong Chang’an University, Xi’an, China 摘 要 为满足结构“多道设防”的抗震设防要求，实现钢框架结构抗侧刚度的渐变调幅， 本文依据钢板剪力墙的计算简化模型，提出了钢框架—桁架新型结构体系。利用 SAP2000 对其抗震性能和抗侧协同性进行了分析，为这一结构在以后的科学研究和工程应用中奠 定基础。本文研究的主要内容、方法和结论如下： 1.建立了钢框架—桁架结构模型，对其进行了模态分析、反应谱分析、线性时程分 析。从周期、振型、层间位移、层间位移角等方面与钢框架结构和钢框架—钢板深梁结 构进行对比，得出钢框架—桁架结构具有较大的抗侧刚度。 2.对钢框架—桁架结构进行了 Pushover 分析，从层间位移、塑性铰等方面与纯钢框 架结构静力弹塑性性能进行了比较，得出钢框架—桁架结构中的桁架可作为结构抗震设 防的第一道防线，从而改善结构的抗震性能。钢框架—X 型桁架结构的抗震性能明显优 于钢框架—单斜杆桁架。给出了钢框架—X 型桁架结构静力弹塑性分析的恢复力模型， 分析了其在地震作用下经历“弹性阶段、弹塑性阶段、塑性阶段”的破坏机理。 3.结合钢框架—X 型桁架结构在地震作用下的破坏机理，给出了其破坏过程中的控 制状态。从桁架抗侧力、框架抗侧力、两者抗侧力的关联性三个方面分析了钢框架—X 型桁架结构抗侧力协同性。对钢框架—X 型桁架结构的内填桁架分别进行加强和削弱后 与原结构进行对比分析，得出可通过改变内填桁架与钢框架的刚度比来调整侧向力在框 架和桁架中的分配比。 关键词：钢框架—桁架结构；抗震性能；动力分析；静力弹塑性；抗侧；协同性 I Abstract To meet the seismic requirement of more paths seismic fortify and realize the gradient amplitude modulation of steel frame structure lateral stiffness, steel frame-truss new structure system was submitted in terms of tension field theoretical in this paper. Seismic behavior and interactive lateral resistance performance was analyzed through SAP2000, the analysis in this paper laid a foundation on theoretic study and engineering application of the new structure system. The study emphases, method and conclusions of the investigation were listed as following. 1. Steel frame-truss structure model was built and model analysis, response spectrum analysis and liner time history analysis about the models were carried out in this paper. The steel frame-truss structure was compared with steel frame structure a