梁板式高桩码头结构整体可靠度计算方法 - 海洋工程.pdfVIP

第３３卷第 １期 海 洋 工 程 Ｖｏｌ. ３３ Ｎｏ. １ ２０１５年１月 ＴＨＥ ＯＣＥＡＮ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ Ｊａｎ. ２０１５ 　 　 文章编号:１００５￣９８６５(２０１５)０１￣００５８￣０８ 梁板式高桩码头结构整体可靠度计算方法 １ １ １ ２ 王禹迟 ꎬ王元战 ꎬ龙俞辰 ꎬ高树奇 (１.天津大学 水利工程仿真与安全国家重点实验室ꎬ天津市港口与海洋工程重点实验室ꎬ天津　 ３０００７２ꎻ２.中 交水运规划设计院有限公司ꎬ北京　 １００００７) 摘　 要:在环境条件和使用荷载作用下ꎬ高桩码头结构损伤和承载力降低是普遍存在的问题ꎮ 在役梁板式高桩码头结构安全 评估ꎬ是保证港口设施安全运行的必要措施ꎮ 结构整体可靠度是结构安全评估的核心指标ꎬ但目前尚未建立结构整体可靠度 计算的有效方法ꎮ 基于非线性有限元数值模型ꎬ采用蒙特卡罗模拟技术确定了典型梁板式高桩码头结构整体极限承载力概 率分布模型及其统计参数ꎬ研究了损伤位置、损伤程度和损伤数量等对极限承载力概率分布及其统计参数的影响ꎬ明确了无 损结构整体极限承载力概率分布模型及其统计参数可用于损伤结构分析ꎮ 将结构整体极限承载力作为结构抗力随机变量ꎬ 采用一次二阶矩法计算结构的可靠指标ꎬ建立了一种在役梁板式高桩码头结构整体可靠度计算的有效方法ꎮ 关键词:梁板式高桩码头ꎻ极限承载力ꎻ概率分布ꎻ整体可靠度ꎻ安全评估 中图分类号:Ｕ６５６.１　 　 　 文献标志码:Ａ　 　 　 ＤＯＩ:１０.１６４８３/ ｊ.ｉｓｓｎ.１００５￣９８６５.２０１５.０１.００７ Ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ｍｅｔｈｏｄ ｏｆ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｓｙｓｔｅｍ ｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ ｏｆ ｂｅａｍ￣ｓｌａｂ ｐｉｌｅｄ ｗｈａｒｆ １ １ １ ２ ＷＡＮＧ Ｙｕｃｈｉ ꎬＷＡＮＧ Ｙｕａｎｚｈａｎ ꎬＬＯＮＧ Ｙｕｃｈｅｎ ꎬＧＡＯ Ｓｈｕｑｉ (１. Ｋｅｙ Ｌａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆ ＨｙｄｒａｕｌｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｉｍｕｌａｔｉｏｎａｎｄＳａｆｅｔｙꎬＴｉａｎｊｉｎＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆ ＨａｒｂｏｒａｎｄＯｃｅａｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｓꎬＴｉａｎｊｉｎ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙꎬＴｉａｎｊｉｎ ３０００７２ꎬＣｈｉｎａꎻ２. Ｗａｔｅｒ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ Ｐｌａｎｎｉｎｇ ａｎｄ Ｄｅｓｉｇｎ Ｃｏ.ꎬＬｔｄ.ꎬＣＣＣＣＬꎬＢｅｉｊｉｎｇ １００００７ꎬＣｈｉｎａ) Ａｂｓｔｒａｃｔ:Ｍｅｍｂｅｒ ｄａｍａｇｅ ａｎｄ ｂｅａｒｉｎｇ ｃａｐａｃｉｔｙ ｒｅｄｕｃｔｉｏｎ ａｒｅｔｈｅ ｃｏｍｍｏｎ ｐｒｏｂｌｅｍｓｆｏｒ ｔｈｅ ｂｅａｍ￣ｓｌａｂ ｐｉｌｅｄｗｈａｒｆ ｄｕｅｔｏ ｔｈｅ ｅｆｆｅｃｔ ｏｆ ｍａｒｉｎｅ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ａｎｄ ｌｏａｄ ａｃｔｉｏｎ.Ｔｈｅｓａｆｅｔｙ ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｆｔｈｅｂｅａｍ￣ｓｌａｂｐｉｌｅｄｗｈａｒｆ ｉｓａｎｅｃｅｓｓａｒｙｍｅａｓｕｒｅｆｏｒｔｈｅｓａｆｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｏｆ ｐｏｒｔ ｆａｃｉｌｉｔｉｅｓ.Ｔｈｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｓｙｓｔｅｍｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ ｉｓｔｈｅｋｅｙ ｉｎｄｅｘｆｏｒ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｓａｆｅｔｙ ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ. Ｈｏｗｅｖｅｒꎬｔｈｅｒｅｉｓｎｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔ ｍｅｔｈｏｄｆｏｒ ｔｈｅ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ｏｆ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓｙｓｔｅｍｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙａｔｐｒｅｓｅｎｔ.Ｂａｓｅｄｏｎｎｏｎｌｉｎｅａｒｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｍｏｄｅｌꎬｔｈｅｐｒｏｂａｂｉｌｉｔｙｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｍｏｄｅｌｗｉｔｈ ｓｔａｔｉｓｔｉｃａｌ ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ ｏｆ ｔｈｅ ｕｌｔｉｍａｔｅ ｂｅａｒｉｎｇ ｃａｐａｃｉｔｙ ｏｆ ｂｅａｍ