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- 2017-09-02 发布于天津
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南京小龙湾大桥结构设计与成桥状态研究 - 南京工程学院学报
10 3 ( ) Vol. 10 ,No. 3
第 卷 第 期 南京工程学院学报 自然科学版
2012 年 9 月 Journal of Nanjing Institute of Technology (Natural Science Edition) Sep. ,2012
文章编号:1672 - 2558 (2012)03 - 0023 - 06
南京小龙湾大桥结构设计与成桥状态研究
1 2 3
, ,
青 雄 杨小平 李建慧
( 1. , 211100 ;
南京江宁区住房与城 乡建设局 江苏 南京
2 . , 210008;
南京市政设计研究 院有限责任公司 江苏 南京
3. , 21110 1)
南京国博土木工程技术有限公司 江苏 南京
: 44 m + 96 m + 44 m , , . ,
摘 要 南京小龙湾 大桥主桥采用 自锚 式 悬索桥 结构新颖 受力复杂 介绍该桥 结构设计 并
, “ ” . , ,
建立三维空间有限元模型 采用 弹性系数优化 法 对其合理成桥状 态进行研究 分析结果表明 该桥设计合理 采
用的合理成桥状 态确定方法能够有效体现设计者的意 图.
: ; ;
关键词 自锚式悬索桥 结构设计 成桥状 态
中图分类号:U448. 25
Structural Design and Research of Finished Bridge State
of Nanjing Xiaolongwan Bridge
QIN Xiong1 ,YANG Xiao-ping2 ,LI Jian-hui3
( 1. Nanjing Jiangning District Housing and Urban Construction Bureau , Nanjing 211100 , China;
2 . Nanjing Municipal Design and Research Institute Co. , Ltd. , Nanjing 210008 , China;
3. Nanjing Guobo Civil Engineering Technology Ltd. , Nanjing 21110 1 , China)
Abstract:
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