采用摩擦摆支座的超大跨连续梁桥隔震效果 - 厦门大学学报（自然科学版）.pdfVIP

doi: 10.6043/j.issn.0438-0479.201606039 采用摩擦摆支座的超大跨连续梁桥隔震效果 * 张 超, 刘 涛, 余 立,颜学渊 （福州大学土木工程学院，福建福州 350116） 摘要：为了研究超大跨连续梁桥采用摩擦摆支座的隔震效果，以某主跨为 240 m 的七跨钢-混凝土连续 梁桥为工程背景，建立考虑桩土相互作用动力分析模型，采用非线性连接单元模拟活动支座及摩擦摆支 座的非线性受力性能。非线性地震响应分析结果：采用传统抗震体系时，超大跨连续梁桥的固定墩及其 桩基础的内力需求非常大；采用摩擦摆支座的隔震体系可以减少固定墩及基础内力约 40%，并显著改善 其他桥墩的地震力分配。摩擦摆支座对超大跨连续梁桥的减震机理主要体现为：延长结构自振周期、减 小固定墩有效振动质量、改变地震力传递途径、增强附属装置耗能，从而显著地改善了超大跨连续梁桥 的地震响应。 关键词：超大跨度；连续梁桥；摩擦摆支座；隔震效果 中图分类号：Ｕ448.25 文献标志码：A 多跨连续混凝土梁桥的结构刚度大，变形小，动力性能好，主梁变形挠曲线平缓，多被用于中小跨 径桥梁设计。多跨连续梁桥通常在全桥仅设置一个固定墩（制动墩) ，地震时上部结构质量产生的巨大 惯性力将主要由制动墩承担，固定墩及其基础的抗震问题比较突出[ 1] 。当采用摩擦摆支座进行隔震，可 以有效延长桥梁结构周期、降低地震响应，还可以通过自身的摩擦耗散地震能量，并通过单摆式结构实 现了位移的自我恢复[2 -3] 。因此，采用摩擦摆支座的隔震设计在连续梁桥抗震设计中得到了广泛的应用。 [4 ] [5] [6 ] 相关学者深入探讨了连续梁桥采用摩擦摆支座的减隔震效果。王黎园等 ，许莉等 ，王瑞文等 ，夏 修身等[7]分别以主跨为 30~120 m的连续梁桥为工程背景，研究结果表明摩擦摆支座具有十分显著的减 隔震效果。吴宜峰等[8]探讨了采用摩擦摆支座隔震对主跨 66 m的连续梁桥减震的支座最优参数。 但是，目前针对摩擦摆支座的隔震分析均是针对中小跨径的连续梁桥。如今，连续梁桥的跨径越来 越大，如正在建设的福州市马尾大桥为七跨钢-混装土连续梁桥，其主跨跨度为 240 m 。超大跨径连续 梁桥的基本动力特性与中小连续梁桥有所不同。当跨径较大时，主梁质量增大，自振周期提高，1 阶振 型周期通常处于地震反应谱曲线的下降段。而且，随着主跨跨径增大，主梁竖向刚度减小，结构第 1 阶振型也由“主梁纵漂”振型转变为“主梁纵漂+主梁竖弯” 的耦合振型，振型质量参与系数减小。因此， 收稿日期：2016-06-30 录用日期：2016-09-20 基金项目：国家自然科学基金(；福建省教育厅重点项目(JK2014005) ；教育部博士点基金(20133514120006) *通信作者：yxy820910@ 对于此类超大跨连续桥，摩擦摆支座的隔震效果及机理还需要更深入的研究。 本文中以某主跨为 240 m 的超大跨连续梁桥为工程背景，分析摩擦摆支座的减震效果，并深入研究 摩擦摆支座的作用机理。 1 工程背景 以福州市某七跨钢-混装土连续梁桥为研究背景，桥型布置见图 1。其全桥长为795m，桥跨布置为 （71+83+123.5+240+123.5+83+71 ）m ，主跨跨长为240m，为国内跨度最大的同类型桥梁。主桥横向按 双幅布置，总宽 42.5m，单幅宽 20.25m，中间2m 中央分隔带。主墩墩身采用分幅设置，承台为整体式。 主墩采用顺桥向变厚度实心墩，顶部纵向厚度 5m，按 15：1 放坡，横向宽 14m。承台为矩形承台，横 桥宽 40m，顺桥向宽21.4m，高 6m。基础采用群桩基础，为钻孔灌注桩基础，桩径2.2m 。 为了减轻主梁自重，中跨的主梁采用钢-混凝土混合梁形式，即跨中 96m 主梁采用钢箱梁，其余部 分全部采用预应力混凝土结构。主跨跨中钢箱梁采用 Q345D 钢材，钢箱梁高度按照 3.8 次抛物线变化。 主梁根部采用空腹式 V 型变高度梁，混凝土箱梁采用 C55 混凝土，主梁截面为单箱双室直腹室板截面。 虽然该桥