plaxis 在板桩码头分析中的应用 - 水利水运工程学报.pdfVIP

第1期 水 利 水 运 工 程 学 报 No.1 摇 2013年2月 HYDRO鄄SCIENCE AND ENGINEERING Feb. 2013 Plaxis在在板桩码头分析中的应用 1 2 3 汤子扬 , 牛志国 , 陈春燕 (1.中交第四航务工程勘察设计院有限公司, 广东 广州摇 510230;2. 南京水利科学研究院, 江苏 南京摇 210029;3. 珠江水文水资源研究所, 广东 广州摇 510370) 摘要:现行规范中关于板桩码头的受力计算分析方法均有一定的局限性,且都不能模拟桩土之间的相互作用, 为此,运用有限元软件Plaxis对板桩结构的受力特性进行非线性有限元分析,并与竖向弹性地基梁法的计算结 果进行对比.结果表明:现行板桩规范中关于墙后主动土压力的假定与Plaxis计算结果不一致;土体硬化(HS) 模型能更真实地反映土体的非线性特性;HS模型的土体参数中,内摩擦角最敏感,黏聚力和压缩模量次之,参数 M最不敏感. 关摇 键摇 词:Plaxis;土压力分布;土体硬化模型;敏感性分析 + 中图分类号:TU432;U656.1 12摇 摇 文献标志码:A摇 摇 文章编号:1009-640X(2013)01-0081-05 板桩墙是港口、游艇码头、船坞和其他水运工程中最常见的结构.而钢板桩是板桩墙码头建设中最常用 的结构之一,广泛应用于集装箱码头、干散货码头以及海堤及陆域回填工程.板桩结构受力复杂,许多学者在 [1-2] 分析和预测板桩墙承载力方面做了研究.B郾Rymsza等 把板桩看作柔性结构来分析其变形和受力特性. [3] [4] C郾Don等 运用有限单元法分析研究板桩结构的受力特性和破坏机理.J郾L郾Briaud等 用现场试验的方法 [5] 分析板桩结构.A郾D郾Barley 根据现场观测结果得出了板桩破坏的机理.近年来,随着岩土本构模型的逐渐 完善,有限单元法在岩土工程中得到了广泛应用,这为进一步研究板桩的受力特性提供了有力工具. [6-9] 目前国内外常用的板桩内力计算主要有3种方法 :自由支承法、基于古典理论的弹性线法和竖向弹 性地基梁法.其中竖向弹性地基梁法不仅适用于不同刚度、不同支承条件和边界条件的板桩墙,也适用于多 锚和单锚板桩墙的任何工作状态,因此得到了广泛应用.当前在港口工程板桩码头设计中主要采用弹性地基 梁法中的m法.该法虽应用广泛但也存在以下几个方面的问题: (1)现行规范中的弹性地基梁法采用土体的m值来确定水平地基反力系数K(K=mZ,Z 为计算点距计 算水底的深度),认为K 随深度线性变化.而港口工程中的桩,尤其是钢板桩,由于承受了一定的水平力,一 般在计算水底处的水平位移都超过了10 mm,属非线性状态,此时采用m法就会产生比较大的误差.虽然规 范明确了当板桩墙在计算水底处的水平变位大于10 mm时的m值的取值建议,但与采用Plaxis软件的计算 结果仍有较大偏差. (2)板桩的稳定性由作用在其表面上的压力决定.作用于板桩上的压力主要包括墙后主动土压力、剩余 水压力,以及计算水底以下的墙前被动土压力.因此,土压力的假定是决定板桩墙稳定的关键性因素.按现行 [10] 板桩规范 的规定,计算水底以下的墙后主动土压力考虑由计算水底以上地面荷载加土体重产生的土压 [11] 力,严格地说,这与Plaxis有限元模拟以及物理模型试验分析的结果不一致 .