钢r混凝土混合梁接合面受力分析 - 福州大学学报.pdfVIP

第４１卷 第４期 福州大学学报（自然科学版） Ｖｏｌ．４１Ｎｏ．４ ２０１３年８月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＦｕｚｈｏｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ） Ａｕｇ．２０１３ ＤＯＩ：１０．７６３１／ｉｓｓｎ．１０００－２２４３．２０１３．０４．０７９６ 文章编号：１０００－２２４３（２０１３）０４－０７９６－０５ 钢 －混凝土混合梁接合面受力分析 陈琦 （福建信息职业技术学院，福建 福州　３５００１２） 摘要：应用大型空间有限元软件ＡＢＡＱＵＳ对某大桥混合梁钢—混接合段模型进行分析，探讨了接合面上接触 摩擦作用对接合面受力的影响以及剪力钉受剪规律．结果表明：钢－混接合面位置、构造形式、传力均较合 理；考虑接触摩擦会降低剪力钉受到的剪力，但不影响钢和混凝土箱梁以及剪力钉群的内力分布规律；接合面 的剪力钉离中和轴越远受到的竖向剪力越大，实际应用中应加以重视． 关键词：钢；混凝土；结合段；混合梁；受力分析 中图分类号：ＴＵ９９７　 文献标识码：Ａ Ａｎａｌｙｓｉｓｏｎｓｔｅｅｌ－ｃｏｎｃｒｅｔｅｉｎｔｅｒｆａｃｅｏｆｈｙｂｒｉｄｂｅａｍ ＣＨＥＮＱｉ （ＦｕｊｉａｎＰｏｌｙｔｅｃｈｎｉｃｏｆＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｆｕｚｈｏｕ，Ｆｕｊｉａｎ３５００１２，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｍｏｄｅｌｓｏｆｔｈｅｓｔｅｅｌ－ｃｏｎｃｒｅｔｅｉｎｔｅｒｆａｃｅｏｆａｂｒｉｄｇｅａｒｅｍａｄｅｔｏｓｔｕｄｙｔｈｅｓｈｅａｒｄｉｓｔｒｉｂｕ ｔｉｏｎｏｆｓｈｅａｒｓｔｕｄｓｕｎｄｅｒｌｏａｄａｎｄｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｆｃｏｎｔａｃｔｆｒｉｃｔｉｏｎｏｎｓｔｅｅｌ－ｃｏｎｃｒｅｔｅｉｎｔｅｒｆａｃｅｕｓｉｎｇｔｈｅ ｓｏｆｔＡＢＡＱＵＳｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｐｏｓｉｔｉｏｎ，ｃｏｎｆｏｒｍａｔｉｏｎａｎｄｗａｙｏｆｌｏａｄｔｒａｎｓｍｉｓ ｓｉｏｎｏｆｔｈｅｓｔｅｅｌ－ｃｏｎｃｒｅｔｅｉｎｔｅｒｆａｃｅａｒｅｒｅａｓｏｎａｂｌｅ；ｔｈｅｆｒｉｃｔｉｏｎｉｎｉｎｔｅｒｆａｃｅｒｅｄｕｃｅｓｔｈｅｓｔｒｅｓｓｏｆｓｈｅａｒ ｓｔｕｄｓ，ｂｕｔｎｏｔａｆｆｅｃｔｓｔｈｅｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｂｏｘｇｉｒｄｅｒａｎｄｓｈｅａｒｓｔｕｄｓｕｎｄｅｒｌｏａｄ；ｔｈｅｖｅｒｔｉｃａｌｓｔｒｅｓｓｏｆ ｓｈｅａｒｓｔｕｄｓｉｎｓｔｅｅｌ－ｃｏｎｃｒｅｔｅｊｏｉｎｔｉｓｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｗｉｔｈｔｈｅｓｐａｃｅｏｆｎｅｕｔｒａｌａｘｉｓ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｓｔｅｅｌ；ｃｏｎｃｒｅｔｅ；ｈｙｂｒｉｄｂｅａｍ；ｊｏｉｎｉｎｇｓｅｃｔｉｏｎｓ；ｆｏｒｃｅａｎａｌｙｓｉｓ 主跨为钢梁，边跨（或部分伸入主跨）为混凝土梁的结构形式常出现在大跨度斜拉桥（如日本生口桥、法 国诺曼底桥、武汉白沙洲长江大桥）和悬索桥（如佛山平胜大桥、福州鼓山大桥）中．该类桥梁由于主跨采用 ［１］ 钢梁，跨度可以较大，边跨的混凝土梁起到很好的锚固作用且建造成本低 ．钢－混接合段应保证钢梁和混 凝土梁之间刚度过渡的匀顺性和力传递的顺畅性，是其设计的关键技术之一．但是，由于采用钢和混凝土两 ［２－５］ 种不同性质的材料，钢混接合段的截面刚度有较大突变，受力状态复杂，应力集中程度高 ． 钢－混接合段基本上都是由钢箱梁、混凝土梁和剪力钉三个部分组成，目前国内外主要有四种构造 ［６］ 形式，每种形式各有优缺 ．由于混凝土在钢箱梁基础上进行浇注，钢与混凝土间发生相对滑动之前，存 在水泥凝胶体和钢板接触面之间的化学胶结力以及粗糙不平的钢板表面和混凝土之间的机械咬合力，当 剪