焊割在底盘大梁上焊接.PDF

焊割 在底盤大樑上焊接 在底盤大樑上焊接 重要！ 所有的焊接作業都必須要求高精確度，且必須由受過專業訓練的人 員執行。 應避免焊接底盤大樑，因為所有焊接都會提高焊接區周圍發生斷裂的風險。 對於在強度和抗疲勞強度方面要求較高的大樑上，這點格外重要。 焊接區 只有當卡車承受平均分配負載 （例如廂型貨車）時，才允許在前軸和距最後 一個軸後方 350 mm 的位置之間進行焊接。 對於後懸不會承受高應力的卡車，則可以在距最後一個軸後方 350 mm 及更 後方的位置進行焊接。 因此在配備下列任一裝置的卡車上，不應在此區域進 2 2 5 行焊接： 6 0 3 Min 350 mm • 後承載式起重機 • 車尾舉升裝置 • 尾車聯結器 • 其他後置式設備 風險 MAX 650 °C 材質劣化 裂痕和材質的脆性都會大幅降低大樑的強度。 如果大樑直樑承受到 650°C 以上的高溫，大樑的材質特性會大幅降低。 在矯直大樑時，請檢查溫度不會 過高。 重要！ • 請務必檢查焊接品質良好而且沒有孔隙。 • 請勿在高應變區域結束焊接。 • 不允許在底盤大樑上進行焊接接合至車體。