渠化工程计算题.doc

1、某钢筋混凝土重力式闸墙断面尺寸如下图所示，图中尺寸单位为m，闸室为透水闸底，墙后地下水位13.5m，其余各部分高程详见图示。墙后回填砂性土，地基土为粘性土。 （1）已知地基渗径系数C=3.0，试采用渗径系数法计算检修工况下闸室地基的渗透稳定性（垂直段换算为水平段的换算系数为1.0）。（2）计算检修工况下闸室墙底板（单位宽度）的扬压力，画出扬压力分布图。 2、某单线船闸已进入初步设计阶段，设计船舶资料如下。根据资料和相关提示，计算确定该船闸引航道直线段长度、引航道宽度、引航道最小水深。 典型船型尺寸 船型 长度（m） 宽度（m） 吃水（m） 1000机动船 85 10.8 2.0 2000机动船 90 16.2 2.6 2×2000t级船队 18216.2 2.6 （1）引航道停泊段只考虑停靠一艘船舶，且引航道只考虑一侧有等待过闸船舶； （2）部分相关公式提示：≥；≥（1.5～2.0）；≥；≥。 3、如图，在进行人字门闸首结构计算时，已知每扇闸门所受水压力强度=50kN/m，门扇宽度=12.5m，门扇与船闸横轴夹角=22.5°。计算闸门传给闸首边墩的推力。 4、某船闸已进入初步设计阶段，部分设计资料如下，根据资料和相关提示，计算确定船闸闸室的有效长度、有效宽度、槛上最小水深。 （1）船舶尺度： 设计船型 船长（m） 船宽（m） 吃水（m） 排水量（t） 干舷高（m） 1000t驳船 67.5 10.8 2.0 1100 1.5 300马力推轮 25 7.5 2.0 150 1.0 （2）设计船队编队型式：一顶二驳（按纵向排列考虑）。 （3）部分取值提示： ≥； ，当≤7m时≥1m；当＞7m时≥1.2m。 5、如图所示的短廊道输水系统，廊道从进口至出口转弯前廊道断面面积不变（=20m2），从出口转弯开始廊道逐渐扩大，廊道出口断面面积=25m2。查表已知各种阻力系数如下：进口0.5；转弯0.4；出口扩大0.02；出口1.0；阀门槽0.25；沿程摩阻不计。计算该输水系统的流量系数。 6、某闸室墙在某工况情况下，其受力状态如图所示，已计算得N＝130kN、P1＝8kN、E1＝22kN、P2＝3kN、E2＝1kN、V＝20kN。已知基面的摩擦系数f＝0.33，容许滑移稳定安全系数[Ks]＝1.30。该闸室墙在该工况情况下是否满足水平滑移稳定性要求？ 7、某船闸部分设计资料如下，根据资料和相关提示，计算该船闸的通过能力P1和P2。 （1）平均一次过闸时间45分钟； （2）一次过闸平均载重吨位1000t； （3）非载货船舶过闸次数6； （4）通航天数350天/年； （5）船舶载重利用系数0.83； （6）货运量不均衡系数1.25； （7）船闸每天平均工作时间22小时。 相关公式提示：； 8、计算如图的双铰底板闸室结构的地基反力并画出地基反力图。其中：闸墙底宽3m，中底板半宽5m，闸墙结构所受荷载传到铰处的垂直力为495kN、力偶为300kNm，底板自重、水重、浮托力等合力为25kN/m。 9、某船闸已进入初步设计阶段，部分设计资料如下，根据资料计算确定下表中船闸各部位的高程。 （1）枢纽设计洪水位7.50m；（2）枢纽校核洪水位8.00m；（3）枢纽正常挡水位6.50m； （4）上游最高通航水位7.00m，相应下游最高通航水位5.00m； （5）上游最低通航水位4.00m，相应下游最低通航水位1.50m； （6）设计船舶为1000t级，吃水2.0m，船舶最大干舷高度2.0m；（7）波高、预留沉降等均不考虑。 计算表格 船闸部位 依据水位 计算式 高程（m） 上闸门门顶 下闸门门顶 上导航墙顶 上门槛顶 下门槛顶 闸室墙顶 闸室底 10、某单级船闸输水系统设计时，设计水头取4.0m，输水时间初步估算时取8分钟，闸室水域面积5100m2，阀门全开时的流量系数取0.72，采用平面提升阀门，=0.54，阀门相对开启时间取0.6。 相关公式： （1）拟采用集中输水系统，判断是否合理？说明原因。（2）简述集中输水系统输水廊道阀门处面积的设计步骤，并根据上述条件确定输水廊道阀门处面积。 11、某船闸闸首防渗设计情况如下图：在闸首上游端设置铺盖、下游端设置反滤层、在闸首底板上下端分别设置垂直防渗板桩（墙），已知=15m，=25m，=6m，=4m，地基渗透系数为7。在某工况下，渗透水头=8m，计算校核该工况下防渗设计是否满足要求？（垂直段换算为水平段的换算系数为2.0）；（2）计算闸首底板（单位宽度）的扬压力，画出扬压力分布图。