采掘面辅助运输系统设计.docVIP

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  • 2017-07-10 发布于重庆
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采掘面辅助运输系统设计

采掘面辅助运输系统设计 运输路线(路线、路线上各段倾角):描述运输线路、路线上各段倾角。 设备选型验算 (1)采掘工作面辅助运输系统应优先考虑无极绳牵引绞车。 (2)在满足运输能力和使用的前提下,应优先考虑本矿井或煤业公司已有的同型号运输设备,以方便设备的使用、维护和调剂。 (3)绞车的提升能力必须经过选型计算或验算。 (4)钢丝绳的安全系数必须经过验算,满足《煤矿安全规程》的有关要求。 (5)掘进工作面辅助运输设备,除了满足掘进施工的需要外,有条件的矿井,应同时考虑工作面回采期间的需要,能一次安装到位的,应一次安装到位,省去掘进工程结束时,更换运输设备。 辅助运输巷及设备、设施布置要求 (1)采掘工作面辅助运输巷应力求简单,不拐弯或少拐弯。确需拐弯的,巷道宽度及拐弯角度应满足目前及以后运输最大件设备的需要,不得拐直角弯或锐角弯,不得在斜坡上拐弯。 (2)轨道运输巷断面要满足设备安装、使用、维修、轨道运输、管线敷设、行人等的需要。 (3)轨道运输巷断面尺寸必须满足运送最大件设备的需要。当运送最大件时,设备距帮的净间距,非行人侧不小于200mm,行人侧不得小于800mm。双股道或车场内,两股道的中心距不小于1600mm。巷道高度应满足:运送最大件时,设备距巷顶的净间距不小于200mm。 另外还要考虑巷道内各种设施布置,比如隔爆水棚、跑车防护装置等对巷道高度的影响 (4)车场长度根据运

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