JS150-B减速器轴瓦温度高的处理.pdfVIP

2008．No．1l 枷渤 C~~IENT 一39一 JS150-B减速器轴瓦温度高的处理 支俊秉 ，张河虎，段建宁 (威顿水泥有限责任公司，山西 新绛 043100) 中图分类号：TQI72．632．1；TQ132．46 文献标识码 ：B 文章编号：1002—9877(2008)11-0039—02 我公司粉磨站建于 2008年 3月，工艺流程为 设备空负荷试车时未发现异常现象。但 自磨机加 4．2m~13m磨机配套 0一SepaN一2500高效选粉机， 入 30％研磨体后，3、4号轴瓦温度就出现异常，较其 所配主减速器为JS150一B双分流中心传动。 他轴瓦温度高 ；加入 90％研磨体后 ，因4号瓦温高问 l 出现的故障 题使主电动机跳停数次。对此现象，我~flx~润滑油、供 该减速器的传动布置见图 1。全部齿轮齿面均经 油管道及稀油站冷却水等外围因素进行详细检查，均 渗碳淬硬后磨齿，齿面硬度为 HRC60~2，精度达到 未发现异常。 GB10095的6级以上，是重要精密设备。为了保护设 2 故障分析及处理 备，我公司将减速器的轴瓦温度设定为 55 时报 由图 1可见，3、4号轴瓦均为上瓦受力，因此推 警 、58℃时主电动机跳停。 测瓦温高可能是由于上瓦润滑不 良所致。不同时期各 磨 向 轴瓦的温度见表 1。由表 1可知 ，当减速器带磨机 磨机端 (90％负 荷 ) 时 ，4号 轴 瓦 较 8号 轴 瓦 温度 高 出 14．04 。经与生产厂家售后服务人员共同研究，决 左 11 x 侧 定对 3、4号轴瓦进行拆卸检查处理 。 )n＼ f ／； ‘ 一 —、I ： l一／一 2．1 3号上瓦 × I× ／／／ 1)3号上瓦接触情况见图2。瓦轴向有 2／3接触 ， 电动机端 两侧几乎没有受力 ，周向包角为40。。从瓦面上观察 ， 图 1 减速器的传动布置 瓦轴 向两侧 问隙较大，中间润滑不 良，当润滑油进入 注 ：图中数字为轴瓦编号 轴瓦时有泄露现象。 表 1 减速器 2008年3—5月间不 同负载情况下各轴瓦的温度