2016汽车发动机构造与维修（武汉理工版）教案：单元1 总论-课题2 发动机检测与维修基础知识.docVIP

课题 第一单元 总论 课题二 ：发动机检测与维修基础知识 理论 ：发动机检测与维修基础知识 教学 目标 1．了解发动机检测与维修的基础知识 2．学会正确使用常见的发动机维修工具和量具 3．初步了解常见发动机的维修和检测设备 教学重点 学会正确使用常见的发动机维修工具和量具 教学难点 学会正确使用常见的发动机维修工具和量具 教学时间 课时2 教具准备 柳微465发动机三台 相关工量具若干套、件 周次 第1、2周 教 学 组 织 与 实 施 教 师 活 动 学生活动 复习、引入： 新课讲授： 一、发动机维修基础知识 汽车维修：汽车维护和汽车修理。 汽车维护的基本任务：采用相应的技术措施预防故障的发生，避免损坏，延长汽车的使用寿命。 汽车修理的基本任务：消除故障和损坏，恢复车辆的工作能力和完好状况。 1．汽车维护的分类 交通部于1990年颁布了《汽车运输业车辆技术管理规定》，提出以预防为主，定期检测，强制维护，视情修理的原则，采用日常维护、一级维护和二级维护的三级汽车维护制度。 汽车维护 对汽车采取的预防性技术措施，维护作业的内容和时机，按预先规定的计划执行，其目的是为了预防故障发生和维持汽车的工作能力。 汽车维护：例行维护和计划维护。 例行维护 内容和时机与汽车行驶里程无关，如日常维护、停驶维护、换季维护和走合期维护。 学生听课 做笔记 计划维护 内容和时机与汽车行驶里程有关，如一级维计划维护 内容和时机与汽车行驶里程有关，如一级护、二级维护等。 在计划维护中，维护作业按计划强制执行的则称为定期维护，如果维护作业是按定期检查的结果按需执行的则称为按需维护。 2．汽车维护作业的基本内容 日常维护 以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，是由驾驶员负责执行的维护作业。 一级维护 除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固作业为中心内容，并检查有关制动、操纵等安全部件，由维修企业负责执行的车辆维护作业。 二级维护 除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆卸轮胎，进行轮胎换位。 检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，是由维修企业负责执行的车辆维护作业。 具体的维护作业内容包括： (1)清洁作业 (2)检查与紧固作业 (3)检查与调整作业 (4)电器作业 (5)润滑作业 (6)轮胎作业 (7)加注作业 二、发动机维修常用工具 手工具 1．普通扳手 (1)开口扳手：其开口的中心平面和本体中心平面成15°角。 规格：以两端开口的宽度S(mm)来表示的，如8~10、12~14等；通常是成套装备，有8件一套、10件一套等；通常用45号、50号钢锻造，并经热处理。 (2)梅花扳手 其两端是环状的，环的内孔由两个正六边形互相同心错转30°而成。其规格是以闭口尺寸S(mm)来表示，如8~10、12~14等；通常是成套装备，有8件一套、10件一套等；通常用45钢或40Cr锻造，并经热处理。 (3)套筒扳手 适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母。常用规格：10～32mm。 教 师 活 动 学生活动 (4)活动扳手 其开口尺寸能在一定的范围内任意调整，使用场合与开口扳手相同，但活动扳手操作起来不太灵活。 其规格是以最大开口宽度(mm)来表示的，常用有150mm、300mm等，通常是由碳素钢(T)或铬钢(Cr)制成的。 (5)扭力扳手 它是一种可读出所施扭矩大小的专用工具。 其规格是以最大可测扭矩来划分的，常用的有294N·m、490N·m两种；扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外，还可以用来测量旋转件的起动转矩，以检查配合、装配情况，如北京492Q发动机曲轴起动转矩应不大于19.6N·m。 (6)内六角扳手 用来拆装内六角螺栓(螺塞)用的。规格以六角形对边尺寸S表示，有3～27mm尺寸的13种，汽车维修作业中使用成套内六角扳手拆装M4～M30的内六角螺栓。 2、螺钉旋具 螺钉旋具俗称螺丝刀，主要用于旋松或旋紧有槽螺钉。 (1) 一字形螺钉旋具 又称一字起子、平口改锥。 (2) 十字槽螺钉旋具 又称十字形起子、十字改锥。 旋具的尖部磨损后，可在砂轮机上进行修磨，但注意在修磨过程中应经常放入水中进行淬火，以保持其硬度。 旋具不可当撬棒使用，也不能承受过大的扭力，否则易导致旋具损坏。 3．钳子 钳子多用来弯曲或安装小零件、剪断导线或螺栓等。 4．锤子 汽车维修中常用锤子有手锤、木锤和橡胶锤 。 木锤和橡胶锤主要用于击打零件加工表面，以保护零件不被损坏 5．专用工具 火花塞套筒： 火花塞套筒