第4讲 发动机总体结构认识.pptVIP

第二讲 发动机总体结构的认识 1.准确说出发动机的结构、组成和工作原理； 2.能根据发动机型号说出发动机的结构及性能； 3.能根据发动机的性能指标判断发动机的好坏； 4.具有熟练查阅维修资料和文献获取信息的能力。 发动机是一种动力装置，是将自然界的能量转换为人们所需要的机械能的一种装置。 发动机 内燃机 外燃机 汽油机 柴油机 蒸汽机 汽轮机 一、发动机的分类 内燃机的优点：热效率高、体积小、重量轻、广泛应用。但污染较大。 按气缸数及排列方式分： 单缸（立式、卧式）发动机 多缸（直列、Ｖ型、Ｐ型或对置式）发动机 一、发动机的分类 Ｐ型或对置式 一、发动机的分类 按冷却方式分： 水冷式发动机 风冷式发动机 一、发动机的分类 按每缸气门数分： 二气门发动机 多气门发动机 一、发动机的分类 按是否装增压装置分： 增压发动机 非增压发动机（自然吸气发动机） 一、发动机的分类 二、发动机的总体结构 两大机构 曲柄连杆机构 配气机构 五大系统 润滑系 冷却系 启动系 燃料供给系 点火系 1、曲柄连杆机构： 组成：气缸体、气缸盖、油底壳、活塞、连杆、曲轴和飞轮。 功用：将往复直线运动转化为曲轴的旋转运动对外输出动力。 2、配气机构： 组成：进气门、排气门、挺杆、摇臂、凸轮轴、凸轮轴正时齿轮。 功用：根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进排气门，实现换气过程。