突破机组启动过程中的节油瓶颈论文.pdfVIP

突破机组启动过程中的节油瓶颈论文.pdf

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突破机组启动过袒中的节油瓶颈 张非秀 (天津华能杨柳青热电有限责任公司 天津300380) 【摘4要】本文主要阐述了提前磨方案的选择、实施以及取得的效益,并对存在的问题进行了分析。 【关键词】提前启磨方案的选择;实施;经济效益评价 々 1引言、’’ 次风干燥出力可以满足磨煤机运行要求,炉膛温度 ~ ,+● 达到700~800C,只要磨煤机本排有3支油枪助燃, 我厂5、6号锅炉采用德国Babcock公司生产的 可以完全保证煤粉稳定燃烧。’投磨初期主汽及再热 1025t/h液态排渣塔式直流炉,双燃烧室结构,燃 器压力波动只影响高低压旁路的开度变化,对机组 烧器项喷布置,“w”火焰,由于特殊的炉膛结构, 无安全影响。 设计要求锅炉出力≥30%MCR时,允许投入第一台 比较上述两个方案,可以看出方案2比方案l 磨煤机。自机组投产以来,启动用油_般保持在100 投磨早,汽机冲转及低负荷暖机阶段用油量减少至 吨以上,虽然多次对启动操作方式进行优化,在设 备可靠性方面下了许多功夫,但终因无实质性进展, 组冷态启动采用方案2用油量为40~50吨。采用方 未能达到预期的节油效果,启动过程中的节油瓶颈 “ 案2风险低,节油效果好。 一直未能突破。 .’如果在机组启动过程中,能及早投磨,启动用 2现场实施方案一 油会大幅度下降,很显然,投磨越早用油越少,考 虑到炉内热负荷较低的情况下煤粉燃烧的安全性以 . 采用了提前启磨运行方式,随后在5月19日、6月 及一次风的干燥出力,投磨不易过早,因此投磨时 2日机组停备后启动过程中均采用了汽机冲转前启 机的选择是关键。以机组冷态启动为例,有两个方 磨方式。具体实施情况和实施方法如下: 案可供选择: (1)确保煤质。启磨前,确认对应原煤仓上正 方案l机组并网后投磨 常煤种,灰熔点不超过1400℃,禁止上掺烧煤及高 机组并网后,炉膛已经过6小时的烘炉预热, 熔点煤;如果系计划停炉,则应根据原煤仓煤种情 一次热风温度达到280~290℃,一次风干燥出力能 况,提前更换煤种。 够满足磨煤机设定的出口温度要求,炉膛温度达到 (2)锅炉点火后,油枪陆续投入运行,调整炉 800-一900℃,完全可以满足煤粉稳定着火要求。此 内燃烧,确保燃烧正常,提高炉内热负荷充分烘炉, 方案存在的问题是:汽机低负荷暖机阶段投磨,主 若总燃油量达到4.5~4.8kg/s,且空预器出口二次 汽压力波动会使机组负荷迅速比暖机要求最高负荷 热风温度超过250℃时,准备启动第一台磨煤机。 上涨2030MW,对汽缸安全膨胀造成威胁,同时主

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