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口 高克林 ,刘 淼
(上海市市政规划设计研究院 上海 200051)
摘 要:道路服务水平是衡量道路为其使 者斫提供服务质量的京准 考虑其影响 素的模糊性
坂划分道路服务水千的指棼出发,提出了道路服务水千的灰色评定方法。上海市嗣北实例分析表明
这种方法不但制学,而且宴用。
关键词:道路服务水平;灰色决策;综合评价
中图分类号:T491 文献标识褐:A 文章编号:1671—3400(2008)05—0004—02
TheGreyEvaluation0f habeiRoadwayLeve|0fService
一 一
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(ShanghaiMunicipalPlanningDesignResealchInstitute,Shanghai200031,China)
Abstraet:Roadwaylevelofser~;iceisthecriteriont。IneaSutrcitsservicequality Consideringthefuzzynatureofitsinflueiqce
factors。thispaperpresentSgreydecisionmethodologybasedOFIthelndexesbywhichroadwayleveloiservicewasdivided
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以提供的行车速度、舒适、方便,司机的剃野、经济硬
0 引言
玄 等方面所得到的实际效果与服务稃度。服务水平高
H前,世界各国对道路服务水 的划分 尚无统一的 的道路车速快,司机开车的自由度人,舒适 安全性好,
评定标准,一股根据各国的国情具体划分。由干我圈道 但其服务的交通量小;反之,_允许的服务交通量火,则
路交通组战 卜分复杂,往这 面所做的] :又相对较少, 目{王务水平低。目前,服务水平火体按下列指怀划分:①
网此,给道路为驾驶员、乘客所提供的服务质餐的 定 行车速度和运行时 问;⑦车辆运营情况;③行车的安令
工作带来 难,其死法与H益增长的交通需求相适应。 性;④行车的舒适性和乘客满意的程度。综合上述划分
为此,考虑影响道路服务水平 冈素的复杂性硬模糊性等 指标 ,町将影响道路恨务水平的网紊归纳如
特点,采用灰色局势决策方法对道路服务水平的砰定进 (1)道路状况,包括道路线形、行车视距 、路面平
行l『研究。 坚度及甲面交叉情况等。
(2)运苛状况 ,包括车辆运管速度、交通拥挤程度、
1 道路服务水平
混合交通情况硬行 延误等。
1 道路服务水平的分级指标及影响因素 (3)交通设施状况,包括交通标志、路障及街道化
道路服务水平指道路使f_f_}者从道路状况、交通条件、 影响程度等。
道路环境等办面可能得到的服务程度成目{王务顷量 。如可 (4
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