人教版高一物理必修一牛顿运动定律-4-2.pptVIP

实验次数 第一次 第二次 第三次 项目 钩码数目 位移x 钩码数目 位移x 钩码数目 位移x 小车1 1 0.11 1 0.11 2 0.23 小车2 2 0.23 3 0.34 3 0.35 【解析】　由于两小车的运动可近似看成是初速度为零的匀加速运动，两个小车运动的时间t相同，由位移公式x＝at2可知，加速度和位移成正比关系，也就是说，要知道加速度和力的关系 怎样，只需得出位移和力的关系．由第一组数据可以知道，拉力之比为1∶2，在误差允许的范围内，位移之比为，近似为1∶2.同样分析另外两组数据，会得出同样的结论，即拉力和位移成正比，也就是说加速度和力成正比关系． 【答案】　加速度和力成正比 某实验小组的几名同学在探究加速度与物体的质量以及外力关系的实验中，当物体的质量一定时，分别根据实验数据画出了不同的实验图象，如下图所示，下列说法中正确的是(　　) A．形成图甲的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大 B．形成图乙的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小 C．形成图丙的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过大 D．形成图丁的原因是平衡摩擦力时长木板倾角过小 【解析】　根据图象可分析，甲、乙两图中，当外力F＝0时加速度a0，则说明F＝0时已经有加速度， 这说明木板倾角过大．木板的倾角越大，小车获得的动力就越大，越容易出现甲、乙两图所对应的情况，因此选项A正确．丙、丁两图中，当加速度a＝0时外力F0，即拉力不为零时加速度却仍为零，这说明还有摩擦力没有平衡掉，因此木板倾角过小，选项 D正确． 【答案】　AD 本实验中，小车所受的作用力是指小车所受的合外力，如果不采用一定的办法平衡掉小车以及纸带所受的摩擦力，或者平衡摩擦力时，方法不正确，都会带来很大的实验误差．平衡摩擦力的方法是：将长木板不带滑轮的一端适当垫高，把小车放在木板上，连上纸带，接通电源，轻推小车，当纸带上打点比较均匀时，我们认为小车在木板上做匀速运动，此时说明摩擦力恰好被平衡． 随堂演练 点击进入链接 * 首 页 上一页 下一页 末 页 第四章　牛顿运动定律 * 实验：探究加速度与力、质量的关系 1．了解如何描述物体的运动状态，明确物体运动状态的改变必有加速度． 2．掌握一种科学的研究方法——控制变量法． 3．理解加速度和力、质量的关系，并知道得出这个关系的实验思想和实验方法． 1．实验原理 (1)采用控制变量法 当研究对象有两个以上的参量发生牵连变化时，我们设法控制某些参量使之不变，而研究其中两个参量之间的变化关系的方法，是物理实验中经常采取的一种方法．本实验有F、m、a三个参量，研究加速度a与F及m的关系时，我们应先控制一个参量不变，研究另外两个参量之间的关系．在该实验中要求先控制小车的质量m不变，改变小车所受的拉力F，讨论a与F的关系；再控制小车所受的拉力F不变，改变小车的质量m，讨论a与m的关系． (2)要测量的物理量 小车与其上砝码的总质量M——用天平测出． 小车受的拉力F——用天平测出小盘和盘内砝码的总质量m，由F＝mg算出． 小车的加速度a——通过打点计时器打出的纸带测算出． 2．实验器材 打点计时器、纸带及复写纸、小车、一端附有定滑轮的长木板、小盘和砝码、细绳、低压交流电源、天平(带有一套砝码)、刻度尺． 一、探究加速度与力、质量的关系 1．用天平测出小车和重物的质量分别为M0、m0，并把数值记录下来． 2．按下图将实验器材安装好(小车上不系绳)． 3．平衡摩擦力，把木板无滑轮的一端下面垫一薄木板，反复移动其位置，直到打点计时器正常工作后不挂重物的小车在斜面上做匀速直线运动为止(纸带上相邻点间距相等)． 4．将重物通过细绳系在小车上，接通电源放开小车，用纸带记录小车的运动情况；取下纸带并在纸带上标上号码及此时所挂重物的重力m0g.(即小车受到的合力F) 5．保持小车的质量不变，改变所挂重物的重力，重复步骤4，多做几次实验，每次小车从同一位置释放，并记录好相应纸带及重物的重力m1g、m2g、……(填入表格) 6．保持小车所受合外力不变，在小车上加放砝码，并测出小车与所放砝码的总质量M1，接通电源，放开小车用纸带记录小车的运动情况，取下纸带并在纸带上标上号码． 7．继续在小车上加放砝码，重复步骤6，多做几次实验，在每次得到的纸带上标上号码．(记录的数据填入表格) 8．数据处理 (1)物体的质量一定，加速度与受力的关系． (表一) 实验序号 加速度a/m·s－2 小车受力F/N 1 2 3 实验数据分析：根据记录的数据，作出a-F图象，即在图中描点、连线．通过连线可知，在误差允许的范围内，所描绘各点大致分布在同一条过坐标原点的直线上． (2)物体的受力一定，加速度与质量的关系． (表二) 实验序号 加速度a/m·s－2 小车质量m/kg 1 2 3 实验数据分析：根据记录的数