海西宁德工业区储油库基地工程水动力模拟研究.pdfVIP

第 13卷 第 10期 中 国 水 运 Vo1．13 No．1O 2013生 10月 OhinaWater Transport 0otober 2013 海西宁德工业区储油库基地工程水动力模拟研究 游强岚 (1福建省海洋预报台，福建 福州 350003；2福建省海域使用动态监管中心，福建 福州 350003) 摘 要：为充分发挥区位优势和资源优势，促进海峡西岸区域经济发展，中国海洋石油总公司拟在宁德市三沙湾内 长腰岛附近海域，通过填海造地方式建设储油库基地工程。围填海工程将引起长腰岛附近海域潮流及泥沙运动发生 变化。为解决开发建设的一系列潮流泥沙技术难题，在充分掌握海域潮流泥沙运动特性的基础上，利用FM 网格和 动边界技术建立长腰岛附近海域的平面二维潮流数学模型，研究围填海工程引起的潮流变化及泥沙冲淤幅度，论证 方案的可行性。 关键词：储油库基地；潮流；泥沙；围填海工程 中图分类号：TE821 文献标识码：A 文章编号：1006—7973(2013)10-0081—04 三沙湾位于福建省东北部祜海，地处霞浦、福安、宁德、 二、二维潮流数学模型 罗源四县市滨岸交界处，其形状似伸展的右手掌，海湾四周 1．基本方程 群山环绕，被罗源、东冲半岛环抱，地形口小腹大，是一个 连续性方程： 十分奇特的海湾。2008年，宁德市政府编制了 环三都澳 bv： 0 (1) + +_ 区域发展建设规划)，规划中明确提出 “依托大型深水港 口和 dt d oy 石化项 目，以海西宁德工业区储油库基地建设为启动区，引 方向动量方程： 入大型战略企业，先期启动建设 30万t级油品码头和大型商 业原油储备库项 目”。中国海洋石油总公司拟利用长腰岛西侧 詈++豢+=v／一一ggarl一一去I(誓++一ay)1+。r2 天然的深水岸线，建设大型原油装卸泊位和储油库基地，以 满足原油储备基吞吐量的需求。因工程建设 ，附近海域的地 y方 向的动量方程 ： 形地貌将发生变化，导致水动力条件发生改变，因此，工程 建设是否会对码头及附近的航道有影响，有待研究和论证。 詈+等+警i=～一一gg一一l(蔷孥+)J+++ ㈥3 本文首先建立长腰岛附近海域的平面二维潮流数学模型，通 过数值模拟对储油库基地工程建设方案的可行性进行研究， 式中：rl为潮位 (m)，即水面到某一基准面的距离；h， 从水动力角度论证其可行性。 一 、 总平面布置方案 d为水深，即某一基准面下的水深 (m)，h= +d； ，1，为 根据长腰岛附近水深图，结合工程段水流流向，综合考 ， Y向的流速 (m ／s)；c为谢才系数，c： ，其中 虑与陆域方面的衔接。围填海面积约42．5087公顷(见图 1)， 3，OOOt级码头前沿选择在一lOre等深线处，离岸式布置。码 为曼宁系数； 为Coriolis参数；g为重力加速度 ；t为时 头平台尺度为 135X22m，码头平台通过单栈桥与后方陆域 相连接，栈桥长 166m，栈桥与码头平台成 “T”型布置_1l。 间 (s)；P 为水的密度 (kg／m。)；S ， ，S 为各向 应力张量， = =_21hE(~u+]= ，(为