001莲岗隧道进口拱架加工.doc

附件26 技术交底 技术交底书 表格编号 1301 项目名称 中铁港航局深茂铁路JMZQ-3标 第 1 页 共 4 页 交底编号 001 工程名称 莲岗隧道进口 设计文件图号 深茂铁路江茂段施隧参01（W)与隧参04 施工部位 DK151+881.81～DK151+930钢拱架加工 交底日期 2015年7月23日 技术交底内容： 技术交底范围 莲岗隧道进口方向正洞Ⅴ级围岩Ⅴb型衬砌DK151+881.81～DK151+930段钢拱架加工技术交底。 设计情况 （1）莲岗隧道洞口段Ⅴb衬砌类型长度为48.19m，加宽值W=0,洞口段采用四步CD法进行施工,Vb型衬砌全环钢架采用I20a型钢制作，全环各单元钢架用4颗高强螺栓连接牢固，钢架纵向间距0.6m（中至中），全环共分A、B、C、D、E单元，A单元3个，B、C、D单元各2个，E单元3个，每单元长度分别为A单元4.649m、B单元3.478m、C单元3.050m、D单元2.307m、E单元3.051m，接头焊缝高度腹板9mm,翼缘12mm。 正洞钢架各单元半径表 断面加宽值㎝ 0 10 20 30 40 50 60 70 80 R1(mm) 6710 6768 6825 6883 6941 6999 7066 7114 7172 R2(mm) 6710 R3(mm) 3180 R4(mm) 13858 14011 14163 14316 14468 14621 14773 14926 15078 （2）四步CD法临时支护钢架采用热轧轻型I18工字钢，临时钢架共分A、B、C、D、E、F单元，A单元3.19m、B单元3.43m、C单元3.28m、D单元1.81m、E单元6.80m、F单元6.11m。 (3)拱架连接处采用厚度16mm钢板连接，正洞拱架连接板尺寸300mm*260mm、300mm*460,临时支撑拱架连接钢板尺寸230mm*280mm,370mm*230mm。 3、开始施工的条件及施工准备工作 施工前要做到机械合格后方可进场，各种材料报检检验合格后的进场。 4、施工工艺； （1）拱架型钢加工 ①进场型钢原材堆码整齐并进行标示，试验人员现场取样并进行检测，各项试验数据合格后方可投入使用。 ②钢筋班组依据型钢钢架尺寸技术交底在钢筋场内进行型钢断料，根据不同钢架尺寸合理下料，（详见附图）避免浪费过多型钢原材。 ③钢筋班组依据钢架尺寸技术交底，在平整的水泥地面或者钢板上按照1:1尺寸放出型钢钢架胎具。 ④第一榀加工成型后由技术部、安质部进行检查验收，各项结构尺寸、焊接质量合格之后方可批量生产。 质量验收标准及方法 （1）.型钢钢架加工： ①型钢钢架拼装允许误差为±3cm,平面翘曲允许偏差应为2cm。采用钢尺、线绳进行检查。 （2）．型钢钢架安装： ①钢架间距允许偏差为±100mm;钢架横向允许偏差为±50mm；高程横向允许偏差为±50mm；垂直度允许偏差±2°；钢架保护层厚度允许偏差为-5mm。 ②采用钢卷尺、线绳每榀检查一次。 质量控制要点 （1）.型钢钢架加工： ①型钢钢架胎具放样选择有经验的钢筋工进行放样，对交底中不明确部分及时和主管结构工程师联系。 ②钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。第一榀钢架成型后得到质检工程师、监理工程师验收后方可批量生产。 ③加工成型的钢架分类堆放并标记清楚，严禁乱摆、乱放。 安全注意事项 ①所有施工人员进驻现场必须佩带安全帽，电焊作业人员佩带防护面罩和绝缘手套。 ②现场施工用电符合“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”。 后附钢架结构图。 交底人 日期 复核人 日期 接底人 日期