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001莲岗隧道进口拱架加工
附件26 技术交底
技术交底书
表格编号 1301 项目名称 中铁港航局深茂铁路JMZQ-3标 第 1 页
共 4 页 交底编号 001 工程名称 莲岗隧道进口 设计文件图号 深茂铁路江茂段施隧参01(W)与隧参04 施工部位 DK151+881.81~DK151+930钢拱架加工 交底日期 2015年7月23日 技术交底内容:
技术交底范围
莲岗隧道进口方向正洞Ⅴ级围岩Ⅴb型衬砌DK151+881.81~DK151+930段钢拱架加工技术交底。
设计情况
(1)莲岗隧道洞口段Ⅴb衬砌类型长度为48.19m,加宽值W=0,洞口段采用四步CD法进行施工,Vb型衬砌全环钢架采用I20a型钢制作,全环各单元钢架用4颗高强螺栓连接牢固,钢架纵向间距0.6m(中至中),全环共分A、B、C、D、E单元,A单元3个,B、C、D单元各2个,E单元3个,每单元长度分别为A单元4.649m、B单元3.478m、C单元3.050m、D单元2.307m、E单元3.051m,接头焊缝高度腹板9mm,翼缘12mm。
正洞钢架各单元半径表
断面加宽值㎝
0
10
20
30
40
50
60
70
80
R1(mm)
6710
6768
6825
6883
6941
6999
7066
7114
7172
R2(mm)
6710
R3(mm)
3180
R4(mm)
13858
14011
14163
14316
14468
14621
14773
14926
15078
(2)四步CD法临时支护钢架采用热轧轻型I18工字钢,临时钢架共分A、B、C、D、E、F单元,A单元3.19m、B单元3.43m、C单元3.28m、D单元1.81m、E单元6.80m、F单元6.11m。
(3)拱架连接处采用厚度16mm钢板连接,正洞拱架连接板尺寸300mm*260mm、300mm*460,临时支撑拱架连接钢板尺寸230mm*280mm,370mm*230mm。
3、开始施工的条件及施工准备工作
施工前要做到机械合格后方可进场,各种材料报检检验合格后的进场。
4、施工工艺;
(1)拱架型钢加工
①进场型钢原材堆码整齐并进行标示,试验人员现场取样并进行检测,各项试验数据合格后方可投入使用。
②钢筋班组依据型钢钢架尺寸技术交底在钢筋场内进行型钢断料,根据不同钢架尺寸合理下料,(详见附图)避免浪费过多型钢原材。
③钢筋班组依据钢架尺寸技术交底,在平整的水泥地面或者钢板上按照1:1尺寸放出型钢钢架胎具。
④第一榀加工成型后由技术部、安质部进行检查验收,各项结构尺寸、焊接质量合格之后方可批量生产。
质量验收标准及方法
(1).型钢钢架加工:
①型钢钢架拼装允许误差为±3cm,平面翘曲允许偏差应为2cm。采用钢尺、线绳进行检查。
(2).型钢钢架安装:
①钢架间距允许偏差为±100mm;钢架横向允许偏差为±50mm;高程横向允许偏差为±50mm;垂直度允许偏差±2°;钢架保护层厚度允许偏差为-5mm。
②采用钢卷尺、线绳每榀检查一次。
质量控制要点
(1).型钢钢架加工:
①型钢钢架胎具放样选择有经验的钢筋工进行放样,对交底中不明确部分及时和主管结构工程师联系。
②钢架加工的焊接不得有假焊,焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。第一榀钢架成型后得到质检工程师、监理工程师验收后方可批量生产。
③加工成型的钢架分类堆放并标记清楚,严禁乱摆、乱放。
安全注意事项
①所有施工人员进驻现场必须佩带安全帽,电焊作业人员佩带防护面罩和绝缘手套。
②现场施工用电符合“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”。
后附钢架结构图。
交底人 日期 复核人 日期 接底人 日期
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