被遗忘的奇迹--秦直道.docVIP

陕：被遗忘的奇迹--秦直道古代高速公路 10/28/2004/08:47 华夏经纬网 　 ? ? ■秦直道示意图 ? ? ? ■一段历史若隐若现在陕北偏僻山村的地畔中 ? ? ? ■秦直道陕北大部分段落上的农民主要运输工具还是毛驴 ? ? ? ■孩子们羞于面对外来的客人，但灿烂的笑脸上分明写着纯真 ? ? ? ■20米长8米高的山体垂直于路面，截面如同菜刀切豆腐留下的痕迹 ? 据华商报报道，欧洲有句流传甚广的谚语“条条大道通罗马”，仅宽5米左右的罗马大道让欧洲人自豪了1000多年。而早在罗马帝国兴盛之前200年，中国的秦始皇就修建了一条宽30到60米、全长700多公里的“古代高速公路”—— ? ■秦直道这个名词在汉语里出现的几率越来越少。曾经的辛酸、残忍、阴谋、威严和辉煌被岁月湮没 ? 关于秦直道，现有史料记载寥寥，被学者常引用的不足百字。北宋司马光《资治通鉴》中记载：“三十五年使蒙恬除直道，达九原，抵云阳，堑山堙谷千八百里……”司马迁走过秦直道后，在《史记蒙恬传》中写道：“吾适北边，自直道归，行观蒙恬所为秦筑长城亭障，堑山堙谷通直道。” ? 考古学家考证，公元前212年至210年，为快速反击和抵御北方匈奴侵扰，秦始皇命大将蒙恬率师督军，役使百万军工，一面镇守边关，一面修筑军事要道。仅仅用了两年，一个可与长城、兵马俑相媲美的世界奇迹诞生了。 ? 这条被陕北农民称为“圣人条”（条：胡语“道路”意）的宽阔大道，南起秦都咸阳军事要地林光宫（今淳化县铁王乡凉武帝村），自海拔1600米的子午岭东侧，由南向北，途经旬邑、黄陵、富县、甘泉、安塞、志丹、子长、靖边、横山等县，逢山劈山、遇谷填谷，纵穿陕北黄土高原直至九原郡（今内蒙古包头市西孟家湾），全长700余公里，如同盘桓在崇山峻岭之中的一条巨龙。 ? ■如果说北部的长城是一面盾，那直道无疑就是一把锋利无比的剑 ? 站在昔日的秦直道上，今人无法想象在这地势险恶、人迹罕至的地界，且不说其工程难度一点不亚于建造长城，如果没有掌握精确的大地测绘技术，仍旧无法在如此辽阔复杂的地域内完成如此浩大的工程。秦王嬴政具有“席卷天下，包举宇内，囊括四海之意，并吞八荒之心”，或许正是他广揽人才择贤选能，运筹帷幄决胜千里的雄才大略，最终成就“千古一帝”的威名。 ? 凭借这一通道，秦始皇的铁甲骑兵，从淳化林光宫屯兵地出发，粮食和军辎源源不断地北运，三天三夜就可抵达阴山脚下，摧城拔地所向披靡，从此匈奴“人不敢南下牧马，士不敢张弓报怨”，远遁大漠戈壁深处，数十年不敢露头。 ? 也许是历史过于久远，也许是秦始皇这样的帝王过于诡秘谨慎，所以此道给后人留下了许多千古之谜：关于阿房宫史料早有记载，可现代考古学家始终没能看到它的真面目；30年前当临潼的几个农民挖井挖出“泥人人”的时候，谁也不会料到发现的是“世界第八大奇迹”。 ? ■所有相关文字中都会用“堑山堙谷”来描述秦直道，秦直道方家河遗址恰恰具备了这样的特点 ? 方家河遗址位于甘泉县城西大约60公里处的洛河边，洛河是直道北行途中经过的最大的一条河流，当年建有渡桥，俗称“圣马桥”，如今仅残存北岸一段引桥，高出现存河床大约20米，引桥断面犹如一块块砖坯垒积而成，这就是当时筑路时的夯土层。 ? 随行的甘泉县文物旅游局局长崔风光等专家告诉记者，夯土层由黑土、黄土、白灰和沙子相间夯实，与现代建筑中地基处理工艺几乎相同，只是它的厚度高达30多米。 ? 由引桥北行，一条明显宽阔的大道顺着将台山山腰蜿蜒而去。可能是千年水土流失，道路的东侧略微高于西侧，最宽处足有40多米。东侧大约有20米长8米高的山体垂直于路面，截面如同菜刀切豆腐留下的痕迹。在专家的指导下，记者在底部看到一个紧挨一个的小坑，那是凿子的痕迹。西侧是一段约40米的深沟，考古人员在沟里发现几处十余米高类似锥形的土堆，也是由沙土夯成，与《史记》里“堑山堙谷”的记载相吻合。 ? 在直道裸露的石头上，我们发现了无数直径在10厘米左右的圆孔。大家对此作出一个大胆推断：当时的筑路军工就是将绳索固定在山上的木桩上，然后下到沟底一点一点用土将道路夯起。 ? 经过两千多年的风雨，方家河段数公里长的路面几乎只生长着一种被称作黄蒿的植物，而我们却惊奇地发现在沟下10米左右的石头缝中长出一棵松树，可见这里的土壤并不贫瘠，是因为筑路的土中含有碱性的白灰，自然只有适应在戈壁滩生长的黄蒿才可以生存。 ? 我们的车子无法开进那宽阔的千年古道，只能在它的左右寻找乡间土道去追寻直道的走向。 ? 据说上世纪初叶，曾经有英国人在这里勘探过石油，两年无功而返，直到十多年前开始，许许多多的