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 建 材 世 界                                                   2012年 第 33卷 第2期 
   TPS改性剂对透水性沥青混合料老化性能的影响 
                          姜翠英,任德良,黄少旭。,曹庭维。 
      (1.通辽市公路管理处,通辽 028000;2.锡林郭勒盟公路工程质量监督站,锡林浩特 026000; 
                3.武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室,武汉 430070) 
  摘 要: 通过对不同TPS改性剂掺量的透水性沥青混合料进行短、长期老化,采用间接拉伸试验检测老化前后沥 
   青混合料的力学性能,来评价TPS改性剂掺量对透水性沥青混合料老化性能的影响。结果表明,随着 TPS掺量增 
  加,透水性沥青混合料抗老化性能呈下降趋势。 
  关键词: TPS改性剂;透水性沥青混合料;老化性能; 间接拉伸 
             EffectsofTPSM odifieronAgingResistanceofPorous 
                                AsphaltM ixtures 
             LANG Cui—ying ,REN De-liang ,HU_ANGShao—z“。,CA0 Ting—wei。 
       (1.TongliaoCityHighwayManagementDepartment,Tongliao028000,China;2.XilinGolHighway 
        EngineeringQualitySurveillanceStation,Xilinhot026000,China;3.StateKeyLaboratoryofSilicate 
            MaterialsforArchitectures,WuhanUniversityofTechnology,Wuhan430070,China) 
  Abstract: Throughtheshorttimeovenagingandthelongtimeovenagingofporousasphaltmixtures,whichhave 
   differentTPSmodifiercontent,wetestedthemechanicalpropertiesofasphaltmixturebeforeandafterovenagingby 
  usingtheindirecttensiletest.TestswereconductedtoevaluatetheeffectoftheTPSmodifieronagingresistanceof 
  porousasphaltmixtures.Theresultsshow thatthepropertiesofagingresistanceofporousasphaltmixtureshavea 
   downwardtrendwiththeir~creasingTPScontent. 
  Keywords: TPSmodifier porousasphaltmixtures; ageingresistance; indirecttensiletest 
    透水性沥青路面是一种骨架嵌挤多孔结构的开级配沥青路面,具有优良的排水、降噪功能,抗滑性能好, 
可提高雨天行车安全和舒适性[1-4]。透水性沥青混合料设计孔隙率较大,一般在 15 ~25 之间,其组成特 
点是粗集料多、细集料少,颗粒之间不能形成强有力的骨架嵌挤结构,其强度主要依靠结合料的粘结作用Is]。 
因此,必须采用高粘度沥青(6O℃粘度≥20000Pa·s)来改善沥青混合料的性能。TPS(全称 TAFPACK— 
Super)是一种高粘度沥青改性剂,用机械搅拌混合方式可使普通沥青改良成为透水性沥青路面用的高粘度 
沥青。由于透水沥青混合料的多孔结构特性,混合料更多的暴露在水分、空气、阳光中,其老化问题将严重影 
响沥青路面的使用性能[6]。因此,有必要对掺TPS改性剂透水性沥青混合料的抗老化性能进行较为深入的 
研究。 
l 试 验 
1.1 原材料 
    TPS是一种高粘沥青改性剂,以热塑性橡胶为主要成分,再配以粘结性树脂和增塑剂等其他成分。沥 
青采用湖北国创重交70#道路石油沥青(AH一70),分别掺加895/、l2 、16 TPS沥青改性剂制备高粘度改 
性沥青,ShellPG76—22SBS改性沥青用于对比分析。基质沥青、3种TPS掺量改性沥青以及SBS改性沥青 
收稿 日期 :2012—
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