车灯气密性检测方法.pdfVIP

A601型气密性检漏仪在车灯行业的应用 车灯为什么要检测它的气密性？因车灯如密封不严密，碰到下雨天，车灯 就会进水，灯泡在烧热遇水的情况下就会爆掉，所以厂家需要检测车灯的气密 性。 气密性检漏仪在车灯行业检测分为正压检和负压检， 一、 正压检 1、 所谓正压检，即根据行业及产品的要求不同，把工件采用夹具密封连 接气源与气密性检漏仪，设置一定的标准值及节拍，向工件内充入一 定压力的气体，从而判断工件是否合格。 2、 检测的产品：有前照灯，尾灯、转向灯、牌照灯总成以及大灯壳体； 3、 这里选择了合肥远智自动化科技有限公司生产的A601 型气密性检漏 仪对车灯进行检测。A601 型气密性检漏仪的检测精度最小可以做到 1Pa的精度，采用了量程为2000pa 的差压传感器，稳定性好。 4、 车灯检测参数要求如下： A、 压力：一般在15-20KPa之间，若压力太大或太小，工件容易变形 或检测不出结果。 B、 内容积：轿车工件的内容积一般≤2L，大客车车灯可能要大些，内 容积越小，充气时间越短，检测就快。 C、 节拍：即检测时所用时间，通常是28秒左右，包括充气10秒，平 10 5 3 衡 秒，检测 秒，放气 秒。 D、 漏率：即根据厂家的要求所设置的标准值，如大多厂家要求30Pa， 检测时结果小于30Pa就合格，大于30Pa就不合格，还有的厂家用 流量来判断工件的泄漏量。 5、 检测结果 检测了50个大灯，每间隔30分钟重复检测同一个产品，对数据进行了 对比，检测得出的数据同一个产品，最大与最小值得极差为1.8pa，极差小， 与客户前期使用的仪器相比，极差减小了5pa，极大的提高了检测的准确性。 二、 负压检测 1、 所谓负压检，即根据行业及产品的要求不同，把工件采用夹具密封与 气密性检漏仪连接，设置一定的标准值及节拍，从工件内抽一定量的 气体，从而判断工件是否合格。 2、 若工件是合格的，负压抽气很快就能达到设置的标准值，若有密封不 严之处，负压抽气一直在扶持续抽，便达不到标准值。 3、 车灯负压检测参数要求如下： A、 抽气压力：一般在-15~-20KPa之间，负压检有一定的局限性，抽气 时连接车灯上下壳之间附着物更紧，本来有漏的，抽气力越大附着 物越紧，有一定的误检率。 B、 内容积：轿车工件的内容积一般≤2L，大客车车灯可能要大些，内 容积越小，抽气时间越短，检测就快。 C 30 、 节拍：即检测时所用时间，通常是 秒左右（根据工件大小来定）。 D、 漏率：即根据厂家的要求所设置的标准值，负压检的生产厂家大多 用流量来判断工件的泄漏量。 负压气密性检漏仪V610