超级品牌生死门.pdfVIP

双雄争霸天下，小虾米击败大鲸 鱼，王子复仇记 ，一鸣惊人抢市 占。 品牌如何战胜对手 ，赢得胜利? 超级品牌生死门 (台)黄文奇 2008年金融海 啸期 间 ，美 国许多产业都受 到严 福特被海 啸冲垮 ，还在 2009年转亏为盈 ，成功获利 重的冲击 ，三大车厂一个 比一个惨 。克莱斯勒 、通 29亿美元 。 用汽车 ，几乎宣布破产 ，必须动用美 国纳税人 的钱 起 初 ，他 对福 特 员工 亲 自下一道 军令 ：“你们 纾 困，才能保住 老命 ，即使 已有百年 历史的福特 也 最好找 出小型汽车 的赚钱方法 ，因为这会是世界趋 没好到哪里去 。 势。”他又游说福特主席 比尔 -福特 ，出售旗 下捷 豹 (Jaguar)及路虎 (LandRover)，在当时还有人要奢 逆 向行驶 死里求生 侈汽车品牌时 ，赶紧将两家品牌卖给印度车厂 。 不过 ，福特汽车很有骨气 ，不但没有拿纾 困金 ， 靠着 自己的努力重新站 了起来 。当时福特 的行政总 壮士断腕 杀出重 围 裁穆拉利 ，大刀阔斧砍掉不必要的支 出，包括裁员 、 事实证 明，穆拉利 目光如炬 ，看见危机 并努力 出售部分经营不佳 、前景不看好 的品牌 ，进一步游 防堵 ，加上 当机立 断，硬把身体笨重的恐龙 ，雕塑 说银 行家借 出周转金 ，成功融资 236亿美元 。 成轻盈灵活的蜂鸟。又因为福特在融资后 ，手头银 除 了积 极 瘦 身 ，穆 拉 利 也 比别 人 看 得 更 远 。 弹充裕 ，当别人在 海啸 中载浮 载沉之 际，他集 中火 他发现美 国汽车 的市 场量 ，正逐年递减 ，再加上 力拿下小型车市场 ，更在 2010年赚 了超过 80亿美 国际油价 不断飙 高 ，他认为福特必须转 型 ，不能 元 ，创下福特 10年来最高纪录 。 再倚赖大型且耗油 的车辆 。虽然运动 型多功能车 福特瘦身转型，不但为 自己延续了生命 ，增加 (suV)正大行其道 ，他竟然力排众议逆 向行驶 ， 了市 占率 ，更赢 得美 国消费者的 民心。相较于 克莱 决定发展小型车 。 斯勒 通用 ，福特靠 自己的努力收复 了失土。比起 穆拉利 曾任职波音公司 37年 ，在 2006年以前 ， 那些倚赖美国政府金援 的金融业 ，更令人尊敬 。 可以说都在 “搞 飞机 ”。从管飞机 到管汽车 ，穆拉 在 资本主义的 自由市场 ，品牌与 品牌之问，每 利 以一个汽车业 的 “门外汉 ”飞天遁地 ，不但 没让 天都展开生死 战斗 ，有些 品牌稍有疏 忽 ，就造成消 12 国际品牌观察 2o12_5 链 接 费者 背离 ，大意 失荆州 。有些 品牌 只掌握 了一些市 场上 的小变化 ，就鱼跃龙 门成为市场上 的第一名 。 打败大鲸鱼的 6招心法 品牌之 间的战争惊心动 魄 ，市 占率的进 退锱 铢 1．集 中火力 强化独特优势 必较。最后成为赢家的，一定有赢家 的智慧 ，沦为 你的企业有哪些别人