车辆油耗信息提取与远程监控系统研发.pdfVIP

第2期 总第212期 农业科技与装备 NO．2TotalNo．212 2012年 2月 culturalScienceTechnology and Equipment Feb ． 2012 车辆油耗信息提取与远程监控系统研发 孙国凯 ，褚林涛 ，刘应吉 (1．~ EI农业大学 信息与电气工程学院，沈阳 110866；2．公路科学研究院 汽运中心，北京 100088) 摘要：为提高车辆的能源消耗统计水平，提出并设计了车辆油耗本地提取与远程监控系统。该系统以带CAN总线的车辆为基础， 整合 GPS、GPRS以及sD卡模块，可通过CAN总线采集并存储车辆的油耗信息，并通过GPRS无线传输网络传至监控中心。该系 统可使管理人员远程了解车辆的油耗信息，并做出相应的经营管理对策，提高车辆的燃油经济性。 关键词：远程监控系统；车载终端；设计；GPRS；能源消耗统计 中图分类号：U495 文献标识码：A 文章编号：1674—1161(2012)02—0034—03 能源消耗统计是交通运输节能减排最薄弱的环 节之一。目前，此项工作仍沿用传统的技术方法，不易 获得实时有效数据。为此设计了适用于装有CAN总 线车辆的油耗信息本地提取与远程监控系统，对发动 机的油耗等参数进行采集，并将所采集信息进行本地 存储及无线传输。通过监控中心对采集的实时数据进 行分析．可以真实准确地掌握车辆的油耗信息，并进 行相关处理，从而为提高运输车辆的燃油经济性和实 现道路运输的节能减排奠定基础。 1 系统总体设计 本设计主要包括车载终端与远程监控系统两部 图 1 系统流程图 分。车载终端负责采集并存储车辆的时间地理位置、 Figure1 System flow chart 即时燃油经济性、燃料消耗速度、总累计油耗等信息。 息。并将这些信息通过GPRS传至监控中心。车载终 这些信息经主控芯片处理后，由无线网络传输至远程 端系统主要包括 CAN总线信息采集模块、SD卡模 监控系统的中心服务器。远程监控系统主要用来接收 块、GPRS模块、GPS模块以及主控芯片等。图2为车 并解析油耗信息．供使用者随时查询、分析。本设计的 载终端系统示意图。 ． 系统流程如图1所示 。 系统上电后，系统的各个模块开始初始化。初始 化完成后．系统检测GPRS模块与监控中心是否连接 成功。若未连接成功，则继续等待；若连接成功，车载 IcAN总蟪1 I 终端就会从CAN总线上采集油耗及车辆的时间地理 量 l㈢1 。一 位置信息。主控芯片将这些信息打包后，存入车载终 端的sD卡中，并通过 GPRS无线传输模块传输至中 心服务器。管理人员可通过监控中心的服务器了解车 辆的油耗信息并作出相应调整。 图2 车载终端的系统示意图 2 车载终端设计 Figure2 Diagram ofvehicle-mountedterminalsystem 车载终端是车辆油耗远程采集与分析系统的关 2．1 主控芯片 键模块，负责提取并存储油耗信息以及 GPS定位信 以MC9S12DG128为系统的主控芯片。片内主要 资源包括中央处理器单元HCS12、2个异步串行通信 收稿Et期：2011-10—25 接 口SCI、2个同步串行通信 口SPI以